五菱荣光汽车怎么样跑磨合期_五菱荣光汽车怎么样跑磨合期呢

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       在接下来的时间里，我将尽力为大家解答关于五菱荣光汽车怎么样跑磨合期的问题，希望我的回答能够给大家带来一些思考。关于五菱荣光汽车怎么样跑磨合期的话题，我们开始讲解吧。

1.五菱宏光S磨合期注意哪些

2.新车五菱之光怎么磨合最好

3.五菱荣光 面包车 新车磨合期要注意些什么 我是新手 怎么样才能更好保养车！ 谢谢

4.五菱之光怎样跑磨合

5.五菱宏光s如何过磨合期？

五菱宏光S磨合期注意哪些

       磨合期注意事项

       一、新车转速

       新车初驶阶段都有速度规定，大多数卡车通常规定在最初的1000公里到2000公里内不应超过标称最高车速的75%，且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表，使发动机转速和车速都在中速下工作。

       无论是磨合期车速和发动机转速都不算苛刻，一般驾驶者只要按照自己的正常使用习惯磨合驾驶都没有问题。

       要重点提醒的是，打着车后，大多数人都习惯让发动机怠速运转，等水温达到正常温度后再把车开走。其实现代的电喷发动机如果采用长时间预热，不仅没有必要而且有害。缩短预热时间可以延长三元催化器的使用寿命，还可以提高尾气中污染物的转化率和节省燃油。

       正确的做法是在发动机起动后，发动机回落到正常怠速转速就可以起步行车，在水温未升高前，适当控制一下车速即可。

       二、新车加速

       新车各个动力传送部件尚未完全磨合到位，暴力加速将对车辆造成不可逆损伤，所以，新车在磨合期一定要遵守“宜慢不宜快”的原则。

       新车第一个月要注意轻加速、轻加油，避免急加油、急加速，还要避免过高的负荷。可以将新车开到高速公路上匀速的行驶一段时间，时速最好保持在90-100公里，行驶百公里甚至数百公里最好，这样非常有利于发动机各部件得到较充分磨合，但绝对不能极速行驶，那样只会损坏发动机。

       同时避免长时间使用同一档位，要尽可能的多使用各个档位，让变速箱各对齿轮都能得到一定的润滑和磨合机会，达到磨合的目的。

       三、新车载重

       车辆超载，不仅仅是对发动机造成过大的负荷，整车各个相连接的部件都将受到严峻的考验。新车各个部件接触面粗糙、润滑没有达到最佳，超载会引起严重的后果。

       因此，在最初的2000公里内，新车的负荷最好不要超过额定载荷的75%，另外应该尽量选择质量比较好的行车路面，避免过大的颠簸对车身和悬挂带来的负荷。新车主们往往对磨合速度在意而忽略了磨合期限制车辆负载的要求。

       另外，在磨合期内，还要注意载重要均匀地分布在车辆的前后桥之间，保证前后桥承载的负荷一样，避免对前悬挂或后悬挂造成过重负荷。

       四、新车制动

       新车的刹车片和制动鼓之间接触没有那么紧密，肯定存在接触紧密和接触较松的地方，因此刹车没有那么好用，紧急制动的话，不但使磨合中的制动系统受到冲击，而且加大了底盘和发动机的冲击负荷。

       所以，在最初行驶的2000公里内尽量预先刹车，做到提前制动、温和制动。但单就刹车系统的磨合来说，只需要经过大约400公里左右的行驶就可以了。刹车的磨合主要包括刹车片和刹车碟、刹车皮和刹车毂的磨合等，一般行驶400公里左右就可以完成。

       特别需要声明的是，很多用户习惯“先离后刹”，这是不正确的驾驶习惯。“先离后刹”的做法是在磨合的非常时期，需要紧急刹车时采取的保护发动机的措施，切不能作为好习惯长期使用，会对离合器造成不小的伤害。当车辆度过了“保育”期，从离合器保养方面讲，就应是“先刹后离”。

       五、新车检查和首保

       另外要记住，新车一定要坚持例行检查，提前发现和排除问题，以防后患。一查油、水、气，一旦发现缺少应及时补充，发现跑、冒、滴、漏及时检修；二查汽车各部位有无不正常的响声，发现异响及时检修；三查汽车仪表盘，行驶中发现报警灯亮或电脑有提示，应及时检修。

       磨合期过后，还需要重新加紧连接件，因为新车在生产线上，各个紧固件虽然经过拧紧，但毕竟是静态的，卡车经过运动后许多紧固件变松，因此有必要将车上各个连接部件重新紧固，恢复预紧力。

       比如，发动机附件上的卡箍、传动轴上的连接件、轮胎上的、车架上的螺栓等等。同时及时到服务站进行车辆的首次检查保养，更换机油、机滤等，并全面检查底盘系统。完成了首保，就意味着新车顺利地度过了磨合期。

扩展资料：

磨合期的禁忌

       1、忌紧急制动

       紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷。在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动。

       2、忌负荷过重

       新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏。因此，在初次行驶的1000公里内，一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。

       3、忌跑长途

       新车在磨合期内跑长途，发动机连续工作时间会增加，易造成机件磨损。

       4、忌高速行驶

       新车磨合期内有速度限制，国产车时速一般在40-70公里，进口车一般在100公里内。当油门全开时，车速不能超过最高时速的80%。

       5、忌过早换油

       汽车初装油是磨合期专用润滑油，要求机油黏度低，散热性好，清洗性、抗氧化性能优越，有些车厂还加入了有利于磨合的研磨剂。所以磨合期机油只要按照厂家规定的时间换就行了，不要过早更换。

人民网-新车购买一个月，应该多注意哪些问题？

新车五菱之光怎么磨合最好

       可以跑长途，车辆磨合期并不是指速度，应该是指转速，五菱的排量比较小，跑高速的时候注意转速，转速不要长时间超过2500装是没有问题的，一般去跑高速最好是做过首保以后，换好一点的机油再去跑高速，跑的过程只要水温不高那么发动机保持一定的温度，是不会有问题的，虽然告诉你不要超过2500转，你也别就一直2500转走一天，有时候慢一点有时候快一点，别老在一个转速上面走即可，水温不高，转速别超你就算跑一天也没有关系。

五菱荣光 面包车 新车磨合期要注意些什么 我是新手 怎么样才能更好保养车！ 谢谢

       新车磨合期，是指新车出厂后，初次行驶一段距离以使引擎各个部件磨合顺畅的时期，新车的磨合里程一般为1000公里--3000公里，大致说来，新车磨合期具有以下几个特点：

       1、行驶故障多：由于各部件装配不当等因素，新车在磨合期的行驶故障较多；

       2、耗油量大：为确保新车磨合期在小负荷状态下运行，化油器汽车安装了限速片，因此，极易造成混合气过浓，从而使耗油量增加；

       3、润滑油易变质：新车在磨合期，因部件表面粗糙且两部件间间隙小，会使润滑油温度升高，同时，许多金属屑被磨落掉进润滑油中，易使润滑油氧化而变质。

       新车在磨合期使用时的注意事项：

       1、起步先预热：这是针对电喷车而言的，起步前，应先将钥匙转到第二挡后等5-10秒钟，再启动，这是由于钥匙门打开后，汽油泵就开始工作，使油压及喷油量进行调整，因此，几秒钟后再启动以保护新车发动机；

       2、忌紧急制动：紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动；

       3、避免负荷过重：新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏，因此，在初次行驶的1000公里内，国产车不能超过额定载荷的75%-80%，

       进口车不能超过额定载荷的90%，另外，为减少车身和动力系统负荷，应选较平坦的行车路面，避免振动、冲撞或紧急制动；

       4、忌跑长途：新车在磨合期内跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，易造成机件磨损；　　

       5、勿高速行驶：新车磨合期内有速度限制，国产车一般在40-70公里/时内，进口车一般在1000公里/时内，当油门全开时，车速不能超过最高时速的80%，且在行驶中注意观察发动机转速表和车速表，确保发动机转速和车速在中速工作，一般情况下，磨合期发动机转速应在2000-4000转/分；

       6、使用优质汽油：新车在磨合期内使用的汽油不能低于厂家规定的标号，应尽量添加优质的汽油，切勿添加抗磨损的油精，以免里程数已够而磨合不足；

       7、忌提前拆除限速片：限速片是装在化油器与进气管间的节流装置，车主不能提前将它拆除，应等新车行驶1000公里后，在保养良好的情况下再将它拆除；

       8、及时换挡：及时换挡是为了避免高挡位低转速和低挡位高转速行驶，不要长久用一个挡位，也不要在各个挡位使车速达到极限，一般而言，各挡位时速控制在顶速3／4范围内，具体为：1挡25公里、2挡40公里、3挡60公里、4挡90公里、5挡100公里；

       9、正确调整点火系和供油系：这样能解决因安装限速片而造成的真空省油器发生的变化，提高磨合期的经济性。

       另外，为了使新车机械系统保持最佳状态及延长其使用寿命，建议新车主在磨合期分阶段对您的爱车进行保养：

       1、100公里内：摩擦制动片尚未达到100%制动效果，轮胎摩擦力也不够，因此，刹车时，要比正常情况多用力，另外，在检查维护方面，应紧固外露的螺栓、螺母，添加燃油、机油，补充冷却液，检查变速器、前后驱动桥、传动轴、轮毂和轮胎的气压，检查灯光仪表、电瓶以及制动系统的制动能力；

       2、100-500公里：轮胎附着力尚未达到最佳效果，车主应尽量避免快速过弯时紧急刹车，另外，在检查维护方面，此时要更换发动机机油，并用煤油清洗油底壳，更换机油滤芯，并将前、后轮毂螺母进行紧固；

       3、500-2500公里：车主应温和驾驶，时速不超过100公里，转速不超过2500转；

       4、2500-3500公里：在水温达工作温度(水温指针在刻度中间处)时，车主可将车速提高到最高车速或发动机最大转速，另外，如果您的爱车是国产车，就要更换变速器、主减速器和方向机内的齿轮油，并检查调整离合器踏板。

       在新车磨合期要正确驾驶，除此之外，车主还应加强磨合期新车的养护，大家应从以下几方面着手：

       1、新车首次养护：首次养护，车身养护最重要，您应在专业的汽车美容养护机构为您的爱车进行车身开蜡等美容养护，这是日后用车养车的关键，否则，如保养不当，您的爱车就会出现问题；

       2、漆面首次养护：新车漆面虽无老化问题，但其从出厂到被车主购买，车身漆面就接触了空气、酸雨、风沙等，因此，及时正确地对您的爱车进行养护是很重要的，进行养护时，您如果购买的是进口车，首先要注意车蜡中含有石蜡、树脂及特氟隆等材料，除蜡时不能用汽油或煤油擦拭，应选用专业的开蜡液，或到专业的汽车美容养护店，请技师帮忙处理，至于国产车，车身大多采用静电喷涂，漆面呈镜面光泽，无需开蜡； 回答人的补充 2009-04-16 17:26 3、首次清洗车身：首次清洗车身要认真仔细，否则，会损害车身外层的亮油部分，使车越洗越暗，您最好到专业的无尘洗车房，选用中性洗净剂，将车身表面的沙粒等污物清洗干净，另外，像飞漆、树胶、酸、碱等化学成分的用肉眼看不到的污物，只用洗净剂是去不掉的，要用专用去污粘土仔细擦拭才可清除；

       4、封釉处理：这是一项新技术，封完釉的车一年内无需打蜡，清水清洗后用干净的麂皮布擦干即可，封釉后，车身防氧化、防紫外线，且保证车漆不褪色。

       最后，需要注意的是，当车辆行驶到3000公里时，车主应为您的爱车做一次常规保养，包括换机油、换机滤、测气缸压力、清除燃料室积炭、拆除限速装置、调整发动机怠速、检查制动系统、调整离合器踏板、紧固前悬挂等，以此使车辆所有部件间的配合达到顺畅状态，令其发挥最佳性能。

五菱之光怎样跑磨合

       首次2000公里左右（1.5个月左右）更换机油，齿轮油（变速箱，后桥）。二次7000公里（3个月左右）更换机油，机滤（以后每5000公里或3.5个月更换机油，检查或更换空滤），每1年（20000公里）更换齿轮油，汽油滤芯。

        按时检查冷却水，刹车油，每2万公里左右清洗一次节气门和燃油系统。按时调节前轮前束，轮胎气压等。

五菱宏光s如何过磨合期？

       一般来讲，新车的轮胎必须经过200公里以上的行驶摩擦才能达到“最佳附着力”；刹车片必须经过400公里以上行驶，才能达到“理想的摩擦力”，全车各部位的运动摩擦件需经过1000公里以上的磨合，才能建立起良好的配合关系。 特别是汽车的心脏——发动机，新车零件表面平整度、承载面积、配合关系都不具备设计的理想程度，发动机总成的机、电、油、水、气各系统工况没有达到最佳综合平衡。这些过渡都称为新车磨合期。 磨合期注意事项： 1、宜慢不宜快。新车初驶、时速应控制在60-80公里/小时之内。 2、冷启动时要预热汽车。冷启动时最好应使表指针预热到刻度线中间，水温达到40℃以上，再缓缓起步上路。 3、要忌讳满载超载。满载或超载对新车机件损害都很大，必须按车型的载重规定减载，以不超过规定载重量的70%为宜。 4、急刹车行不通。急刹车是不良驾驶习惯，特别对新车的发动机、制动系统和底盘的冲击损伤很大。行车中应提前处理情况，减速减挡；如确实有突发情况需要紧急刹车，也应先踩下离合器踏板，以减少发动机的冲击损伤。 5、例行检查要记住。新车一定要坚持例行检查，提前发现和排除问题，以防后患，一查油、水、气(机油、刹车油、电瓶水、冷却水、轮胎气)，一旦发现缺少应及时补充，发现跑、冒、滴、漏及时检修；二查汽车各部位有无不正常的响声，发现异响及时检修；三查汽车仪表盘，行驶中发现报警灯亮或电脑有提示，应及时检修。

       磨合也叫走合。汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段，一般为1000至1500公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力，并磨掉零件上的凸起物。汽车磨合的优劣，对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响。磨合期特点1.零件磨损快，易出现故障出厂后的新车，虽然已经进行过磨合，但是零件的表面依然较粗糙。另外在加工、装配时存在一定的偏差和一些很难发现的隐患。所以像机件卡死，发热和渗漏等故障，屡见不鲜。2.机油质量下降，耗油量大新零件与配件间，有很多金属粒脱落，这些金属粒不仅使零件间的磨损加剧，而且落入机油后还会使机油的质量下降。影响了润滑的效果。另外由于新的零件在运行时摩擦阻力比正常时期大，所以油耗也会比较高。磨合期如何度过磨合期顺利的度过对车辆今后是否耐用、毛病少、油耗低、动力足等等指标起着至关重要的作用。磨合期间的驾车与过磨合期后的驾车有着一些不同，注意这些不同，是保证顺利度过磨合期的关键。1.起步先预热冷启动时，最好等水温预热到40度以上再起步。起步时应轻踩慢抬离合器和加速踏板，并选择良好的路面行驶。凉车时候也不要轰油门。2.速度需控制处于磨合期的车，一定要控制好驾车的速度，不能速度太高，时速最好控制在50—80公里/时。在开过1500公里后可逐渐把转速和车速提高到车辆允许的最高速度。而且不要用力踩油门，以保证活塞、气缸及其它一些重要的部件在缓和的状态下提高负荷。3.挡位要勤换不要长时间使用一个挡位，应以低挡起步，逐步换为高挡，循序渐进的行驶。低挡高速，高挡低速的现象一定要避免。4.制动分离合处于磨合期间的车辆在制动的时候，要先踏下离合踏板，使齿轮啮合松开后再踩制动踏板。这样可以减少新车发动机、制动系统、底盘的冲击损伤。但是这种“先离后刹”的方法是不符合驾车规范的，它仅限于处于磨合时期的车辆。在度过磨合期后，从离合器的保养方面，我们还是应该“先刹后离”。我们也听到过不少的新手，在开车的初期总是把脚放在离合器上，刹车前要先把踏板踏下去。有的人还为了换挡的方便，脚不离板。的确，对新手来说，这样开车可以把车开的更平稳些，但对离合器的磨损可不小。磨合期注意事项处于磨合期的车辆，在平时要经常检查，提前发现问题并排除它。1.机油、冷却水、轮胎气等，一定要充足，无泄漏现象发生，发现亏欠时应及时补充。2.各部分如有不正常的响声，要及时检修，磨合期间的机械故障对车辆造成的影响，往往比度过磨合期的车辆受机械故障的影响要大的多。3.一般车上都会在仪表盘中有警报灯，有的车上甚至还装上了电脑。及时发现仪表盘和电脑里的警报信息，才能更好地掌控车辆的状况。4.处于磨合期的车辆装载质量一定不要超过额定载重量的70%，满载、超载对新车各个构件都会造成极大的损害。

       好了，今天关于“五菱荣光汽车怎么样跑磨合期”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“五菱荣光汽车怎么样跑磨合期”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。