新款大众宝来汽车之家_新款大众宝来汽车之家报价

新款大众宝来汽车之家_新款大众宝来汽车之家报价

       感谢大家参与这个关于新款大众宝来汽车之家的问题集合。作为一个对此领域有一定了解的人，我将以客观和全面的方式回答每个问题，并分享一些相关的研究成果和学术观点。

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2.最高优惠三万，2020款大众宝来还值得买么？

3.10万级别朴实无华之选，试驾体验大众新宝来

4.新款大众宝来到底怎么样？别听4S店忽悠，看车主们都怎么说

5.大众新宝来人气很高，作为家用到底怎么样，1.5L会不会太肉？

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       大众宝来在国内合资家轿车市场中的竞争力是很不错的，目前整个市场的竞争是相当激烈的，有的车型已经完成了较大的升级改款，一些实力比较强的车型，虽然是小改款，但是竞争力还是得到了提升。大众汽车在前不久上市了2021款大众宝来，目前已经有新车到店了。

       2021款大众宝来的外观上相当的时尚，进气格栅处理的很修长，多横幅式的中网点缀了镀铬饰条，汽车的前大灯组设计的比较精致，点亮之后的辨识度很高，贯穿式的进气口较为修长，黑色的中网相当的大气，前保险杠也很厚实。

       来到侧面，汽车的车身给人一种稳重感，单横幅式的腰线描述的很突出，并且保持一定角度的倾斜。轮眉周边的线条勾勒的很清晰，多幅式的轮毂还是很大方的，汽车的尾部样式设计的较为简洁，尾灯组的样式相当的耐看，点亮之后的视觉冲击力很不错，尾部的辨识灯带比较修长。

       汽车的内饰风格很大方，中控台保持一定角度的倾斜，多功能方向盘相当的饱满，换装的中控屏和仪表盘在同一平面上，营造出一定的高级感，换挡杆相当的厚实，车内配备了较多的物理按键，细节处的拉丝银色饰条提升了质感。

       新车的长宽高分别为4663*1815*1462(1473)mm，轴距达到了2688mm，内部空间表现是很不错的。汽车提供的是1.5L、1.2T、1.4T发动机，动力输出还是很强劲的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

最高优惠三万，2020款大众宝来还值得买么？

       2019年国内汽车市场持续低温，但某些细分市场的销售情况却表现火热。回看2019年11月份的轿车销量排行榜，前6名相比去年同期都有所增长。其中，一汽-大众宝来的表现令人眼前一亮，它在11月份卖出了3.6万台，同比去年增长了55.7%。如果再往前看，一汽-大众宝来在9月、10月的销量同样突破了3万台，其销量表现值得认可。

       一汽-大众宝来进入国内市场已经有18个年头，这台德系家轿早已是家喻户晓。它在2018年中旬迎来了全新换代升级，作为一台时尚的精品家轿，它也成功受到了大批年轻消费者的青睐。一汽-大众宝来今年的销量为何能逆势上扬？小智认为这与其均衡、出众的产品力密不可分，下面就跟随小智一起来看看它到底有哪些产品亮点。

       一汽-大众宝来的外观加入了较多的时尚元素，比如锐利的LED灯组、棱角分明的虎牙式雾灯、双五辐式双色铝合金轮圈、翼子板上的飞梭形徽标，都让整车看上去更加富有年轻气息。通过多条幅的横贯式中网，我们又能很容易得辨认出这是一台大众车型。

       来到一汽-大众宝来的车尾，锋利的腰线贯穿车身，使得尾部看上去比较硬朗。微微上翘的运动扰流尾翼、鹰嘴式的LED尾灯、双边共两出的镀铬排气装饰，都增加了一汽-大众宝来的车尾层次感。虽然全车没有太多令人惊艳的元素，但是简洁精致的设计组合在一起显得相当耐看，一汽-大众宝来也符合广大年轻消费者的审美需求。

       来到车内，一汽-大众宝来设计简洁，各个功能区划分清晰，基本没有任何上手难度。双圆环式仪表盘、三幅式多功能方向盘、8英寸中控触摸屏带MIB多媒体系统，一切都是熟悉的大众风格。MIB多媒体系统支持百度CarLife、苹果CarPlay和原厂互联映射，丰富的扩展性符合年轻人的用车习惯。而且得益于成熟的装配工艺，一汽-大众宝来的做工比较精细，营造出不错的内饰质感。

       一汽-大众宝来的车内空间感受较为宽裕，较大尺寸的电动天窗能够提供不错的采光效果，座椅的造型符合人机工程学的设定，填充和支撑都比较到位。再加上2688mm的轴距参数，后排空间也不用担心。另外，一汽-大众宝来的储物空间也能令人满意，比如驾驶员左侧的高速通行卡卡槽、506L的常规行李箱容积、可4/6比例分割放倒的后排座椅，均能满足正常家庭的使用需求。

       为了提升舒适性和便利性，一汽-大众宝来还配备了诸如无钥匙进入/启动、双区自动空调、后排出风口、前排座椅加热、空气净化系统、内饰氛围灯、自动大灯、弯道辅助照明等常用配置。就拿自动空调和自动大灯来说，开车时基本不用去理会空调和灯光，能够让驾驶者更加专心，无形中也增加了行车的安全性。

       一汽-大众宝来搭载的动力系统大家应该比较熟悉，EA211系列的1.5L和1.4T发动机在大众的产品体系中算得上是明星动力。铝制缸体和先进的VVT进气技术带来了良好的轻量化效果和优秀的燃油经济性。而且一汽-大众宝来全系都标配了发动机启停和制动能量回收系统，降低了油耗水平。

       如果你对于一汽-大众宝来的动力性能没有太高的要求、更在意后期的使用成本，那么只需要添加92#汽油的1.5L自然吸气车型非常合适。自动挡车型匹配了爱信6速手自一体变速箱，性能可靠稳定。如果你更在意加速体验，一汽-大众宝来的280TSI?DSG车型实测8秒“破百”的动力也值得称道。

       底盘调教一直是德系车的强项，很多人选择大众汽车，看中的正是它扎实的底盘表现。小智曾多次试驾过一汽-大众宝来，它的底盘给人感觉很“整”，而且悬挂的韧性很足。快速过弯时，它能提供良好的侧向支撑；经过沟沟坎坎时，它也能提供不错的舒适性，不会带来多余的异响。

       安全方面，一汽-大众宝来在主被动安全配置上比较下本。首先从制造工艺来说，它采用了大量的高强度钢材，使用了车身激光焊接、车门一体成型等工艺，尽可能得保证车身刚性。另外它还配备了全方位的电子式6安全气囊，发生碰撞时可在20-30毫秒内开启并预紧安全带。

       现如今随着科技的发展，汽车的安全性能越来越依赖于智能配置的辅助。前/后雷达、倒车影像、电子手刹、AUTO?HOLD等配置在一汽-大众宝来身上都有配备。除此之外，它还配备了诸如MKB多次碰撞预防系统、全新一代MK100?ESP系统、城市紧急预警系统等主动安全配置，能够避免很多可能发生的危险。比如有时候开车走神，城市紧急预警系统能够在5km/h到45km/h的速度内对可能发生的碰撞进行逐级制动，避免或减轻碰撞带来的危害。

       通过前面的介绍，我们可以看出一汽-大众宝来除了年轻时尚的外观外，简洁舒适的内饰、便利实用的配置、可靠高效的动力、丰富完善的安全配置，都是它吸引消费者的卖点。当然光有产品力还不够，性价比也是促成消费者买单的一大因素，下面小智根据性价比高低，为大家推荐一汽-大众宝来比较值得购买的配置。

       根据动力形式的不同，小智首推大家选择一汽-大众宝来2020款?1.5L自动精英型/280TSI?DSG精英型。这两款车型在配置方面相当丰富，倒车雷达、定速巡航、无钥匙进入/启动、仿皮座椅、6.5英寸中控触摸屏、LED远近光灯、车内氛围灯、双区自动空调等配置一应俱全，能够满足大多数人的使用需求。至于选择1.5L还是1.4T车型，还要看你对于动力的实际需求。

       其次小智推荐大家选择指导价13.50万元的一汽-大众宝来2020款1.5L自动舒适型，相比价格高出4000元的1.5L自动精英型，这款车少了主动刹车、无钥匙进入/启动、双区自动空调等配置。如果你觉得这些配置不太重要，那么省下4000元也是一件很划算的事情。

       如果预算更加充足，小智推荐大家选择一汽-大众宝来2020款1.5L自动豪华型/280TSI?DSG豪华型。作为高配车型，它们的配置相当完善，也能突显一定的档次感。比如真皮座椅、主驾驶电动座椅、前排座椅加热、GPS导航、自动头灯、感应雨刷等配置，让日常用车更加舒心、便利。

       通过上面的分析，我们可以看出一汽-大众宝来的综合产品力的确有着可圈可点之处。从简约的风格造型、实用的车内空间、高效的动力系统、不俗的驾驶体验以及完善的安全配置，都能看出一汽-大众宝来的产品力非常均衡。如果你的预算在13万元左右，它也是高品质紧凑级家轿中非常值得推荐的一款车。2020年已经到来，今年的市场压力依旧艰巨，面对挑战，我们也期待一汽-大众宝来今年的销量表现。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

10万级别朴实无华之选，试驾体验大众新宝来

       宝来作为一汽大众家族的常青树，自登陆中国市场以来可谓备受消费者青睐，如今2020款宝来已经上市。根据汽车之家后台优惠显示，其280TSI精英型最高拥有3万元的优惠，那么现在这款车还值得买么？

       在外观设计方面，宝来扁平的车头配合镀铬中网的设计，稳重中透着精致，LED的头灯在实用性上也有了大幅提升，虽然朗逸的造型不会给你太多惊喜，但一定不会让你失望。

       来到车身侧面，其修长的车身由一条笔直的腰线从车头贯穿至车尾，观感上十分耐看，搭配上双色轮圈，让宝来的车身轮廓多了几分质感。

       车尾采用了大量横向线条，拉伸视觉宽度的同时也彰显其稳重大气的特质。

       在内饰设计方面，虽然宝来的用料谈不上出色，但优异的做工以及合理的功能布局，对于一台家用车而言符合其定位。像是电子手刹、发动机启停等实用配置的加入，满足了我们日常使用的需求。

       在动力系统方面，这台280TSI精英型采用了一套1.4T+7速双离合变速器的动力组合，其已经是服役多年，换挡速度快加速线性，都是它的优势。根据不少车主反馈，在燃油经济性方面宝来百公里油耗约为6L，无疑使其用车成本更为突出。

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新款大众宝来到底怎么样？别听4S店忽悠，看车主们都怎么说

       每个月看销量榜单时，大众朗逸和宝来都是前十的常客，朗逸更是长期霸榜前三。鉴于朗逸和宝来属于同平台不同渠道的姊妹车型，体验两者之一便可。那就宝来吧！为什么？一来宝来在广东的能见度低啊，新鲜啊！另一方面，广东喜欢“好意头”，宝来顾名思义“宝贝自然来”。

       还是一副“大众脸”，但细节很用心

       小编第一眼看到一汽-大众宝来实车时，第一反应是：大众，果然很大众！没有法系车的跳脱，没有日系车的锐利，更没有韩系车的用力过度。第一眼没有过多的好感，或者厌恶，一点喜恶之感都没有。

       宝来是率先采用了大众全新的家族前脸的车型，标志性的横向进气格栅与镀铬饰条，加上与大灯的一体化设计，整体横向的拉伸的处理营造出更加低矮，车头宽大的视觉效果。尤其是LED日间行车灯与中网镀铬饰条连成一体，确实是花了点小心思的。

       流畅的车身造型，均衡的车身比例，以及如刀锋般锐利的腰线，是小编我最喜欢的地方。不能不说的还有车身尺寸，宝来的长宽高分别为4663mm、1815mm、1462mm，轴距加长至2688mm，该尺寸放在同级竞品中对比属中规中矩。

       接着，全新宝来的尾部造型富层次感，小编个人认为比前脸好看。尤其的立体感和层次感丰富的车尾灯，LED行车灯亮起的效果非常好看，隐约中还有奥迪A4L的味道。车尾箱上部的小尾翼造型，车牌部分内凹，使得车尾的设计简约而不简单。

       宝来的细节也不含糊，尤其是对于高端感的营造，例如LED头灯组，16吋铝合金轮毂，以及大量的镀铬装饰条。当然，这是顶配车型，主销的中低配也许会阉割部分配置，又或者作为选装包让消费者自行选择。

       内饰实而不华

       坐进驾驶位，总体看来，一汽-大众宝来的中控台设计依旧很大众。但细细品味之下，它又增添了不少值得玩味的新花样。比如，中控台控制区域向驾驶员偏移，贯通式亮黑饰板和拉丝饰条，视觉效果非常独特。至于用料方面，车内基本全是成本较低的硬塑料，压根就没有档次感可言。

       拍摄车辆是顶配车型，配置当然没什么好挑剔的，8英寸多媒体娱乐导航系统支持CarLife、CarPlay、MirrorLink手机映射等时尚功能。另外，该系统仅出现在1.4T顶配一款车型上，其余车型只有简陋的收音机。

       后排空间和乘坐舒适性中规中矩

       来到后排，拼色座椅看着就很时尚。但是，后排的座椅坐垫长度明显较短，而且椅背的倾斜角度较直，若长途乘坐在全新宝来的后排，还是挺难受的。作为一辆家用车，对后排照顾不周，不应该啊！确实，在空间的利用和营造上，欧洲车远不如日系车。

       另外，后排还配备了空调出风口和两个USB插口。当然，这也是顶配车型独享的配置。对于走量的1.5L中低配而言，后排，能坐人！

       最后说一句：

       一汽-大众宝来与兄弟上汽大众朗逸联手主攻紧凑型家用车市场。全新宝来的换代可以说非常有诚意，不仅价格维持了性价比，在细节方面甚至比前不久刚上市的全新朗逸做的更好，再加上它有着一副男女老少通吃的外观。

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大众新宝来人气很高，作为家用到底怎么样，1.5L会不会太肉？

       作为大众汽车的主力车型之一，大众宝来在国内的市场知名度、销量成绩一直都很高。中期改款以后的新款大众宝来，凭借更加时尚运动的外观造型、更加精致的内饰设计等优点，也是获得了许多车友的喜爱。虽然目前家用轿车里涌现出了许多新能源车型，但是大众宝来的销量成绩依旧很不错，是目前最畅销的家用轿车之一。那么新款大众宝来到底怎么样？今天小编就邀请了几位车友，来看看他们的用车体验。

       淄博的林先生，购买的是大众宝来 2023款 280TSI DSG尊行版，目前已经累计行驶6000多公里。当时购买该车的主要原因是：原本是准备购买国产轿车，但是家里人还是建议购买大众，所以最终选择了大众宝来。在实际使用过程中，他最满意的是：外观造型很时尚，看起来特别有年轻气息、动力表现比较强劲，日常超车根本无压力、内饰设计的很精致，拥有不错的科技感。最不满意的是：底盘有些偏硬，经过坑洼路段会有很明显的颠簸感、后排中间地面的突起太严重，中间乘客的腿部空间很一般、驾驶感受感觉一般，没有想象中那么好。

       四川的田先生，购买的是大众宝来 2023款 200TSI DSG智行PRO版，目前已经累计行驶5000多公里。当时购买该车的主要原因是：本来购车预算就在10万元出头，看了一圈这个价位的合资轿车，最后觉得大众宝来比较符合自己的审美，所以决定购买该车。在实际使用过程中，他最满意的是：外观造型很时尚运动，拥有不错的颜值、内饰很有科技感，该有的配置也基本上都有、空间表现比较优异，可以轻松满足日常使用。最不满意的是：内饰的塑料感太强，摸起来比较廉价、驾驶感受比较一般，动力不是很强劲。

       温州的蔡女士，购买的是大众宝来 2023款 200TSI DSG智行PRO版，目前已经累计行驶9000多公里。当时购买该车的主要原因是：觉得大众宝来的外观造型很时尚，比较符合自己年轻人的身份。在实际使用过程中，他最满意的是：外观造型很年轻时尚，不会像其它大众那么中庸、车辆配置很齐全，日常需要的功能基本都有、用车成本比较低，目前实测百公里6.5L左右。最不满意的是：后排中间地面的突起太严重，中间乘客不适合长时间乘坐、隔音效果不是特别好，跑高速时会有明显胎噪风噪、新车的异味有点大，提车很长一段时间才慢慢散去。

       南宁的叶先生，购买的是大众宝来 2023款 200TSI DSG智行版，目前已经累计行驶7000多公里。当时购买该车的主要原因是：因为工作需要，想要购买一辆轿车日常代步，逛了一圈4S店，觉得大众宝来挺不错，所以决定购买该车。在实际使用过程中，他最满意的是：外观造型很时尚，看起来特别亮眼，全新的内饰设计，也让该车拥有很足的科技感、空间表现很优异，可以轻松满足自己的日常需求。最不满意的是：车辆的隔音效果有点差，每次都需要放音乐来缓解、动力表现太一般，有点后悔没有购买1.4T版本、内饰的硬塑料有点多，降低了该车的档次感。

       随州的任女士，购买的是大众宝来 2023款 200TSI DSG智行PRO版，目前已经累计行驶1万多公里。当时购买该车的主要原因是：原本准备购买大众朗逸，但是身边人都建议购买大众宝来，后来发现该车的价格也要更实惠，所以最终选择购买该车。在实际使用过程中，他最满意的是：外观看着很时尚，拥有不错的运动感、油耗不是特别高，目前实测6.8L百公里、车辆配置还是很齐全，足够日常使用。最不满意的是：车内的异味比较大，提车三个月后还是能够闻到、内饰的硬塑料件太多，感觉成了大众的通病、车辆悬架有点硬，经过坑洼路段会有明显的颠簸感。

       从以上5位车友的实际用车体验来看，他们普遍对新款大众宝来的外观、内饰、配置、油耗等方面表示满意，对该车的驾驶感受、车内用料、车辆悬架、隔音效果等方面表示不满意。如果能够再把隔音效果升级一下，底盘调教的更舒适一点，那么该车的吸引力就会更足了。当然，以上这些言论仅代表车主们的个人体验，仅供大家参考。小编个人还是建议大家要多去4S店进行试乘试驾、多进行车型对比，选择真正适合自己的车型。

       本文来自易车号作者汽车资讯库，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       大众汽车很早就进入到中国市场，早期的方头捷达还有桑塔纳，都成为了一代经典，留下了皮实耐用的好口碑，也正因为奠定了好的口碑基础，所以拥有了无数铁杆车迷，后期推出的产品大部分都能被消费者认可，而今天咱们要说的这款轿车，人气就很高，销量自然也非常好，它就是?一汽大众新宝来，那么新宝来作为家用到底怎么样？1.5L动力会不会太肉？带着这些问题，开始我们下面的文章。

       首先新宝来的价格能够让大部分人接受！现在的大众汽车，已经不再像原来那么硬气，毕竟竞争异常激烈，虽然新宝来的指导价格为11.10-15.60万元，但4S店内有着2.5-3.5万元不等的优惠（地区不同，优惠力度有差异），这么一来和同级别的丰田卡罗拉、日产全新轩逸相比，凸显出了很高的性价比。

       外观设计要比日系选手们大气，不得不说，大众汽车设计师还是很懂中国消费者的审美的，新宝来不仅有一定的沉稳感，又不失时尚和个性，整车视觉效果比较扁平，前脸进气格栅与左右大灯相连，增加了精致感，也让车头更显宽大，并且标配LED远近光和LED日间行车灯，这点做的很让人喜欢，提升了档次，晚上照明也很棒。

       新宝来的长宽高分别为4663*1815*1462mm，轴距为2688mm，属于主流紧凑型A级家轿，这样的身材有着一定的存在感，从侧面来看简洁大方，车身也比较修长，上扬式的腰线增加了运动气息和力量感，中低配车型的铝合金轮毂样式很耐看，高配的抛光轮毂更有质感。

       新宝来的尾部层次分明，上翘的鸭尾还有底部黑色包围以及双边两出式镀铬装饰，都使其看着更运动一些，尾灯面积虽然不大，可内部构造很用心，同样使用了LED光源，点亮后非常好看。

       内饰方面，新宝来的中控台微微偏向驾驶者一侧，人机工程学非常到位，储物槽、杯架还有中央扶手箱设计都很合理，使用过程中很顺手，不过车厢内的用料很一般，能够摸到很多硬质塑料，好在装配工艺精细弥补了一些用料差的不足。

       大众汽车对配置是比较吝啬的，新宝来的整体配置不是特别丰富，可大家在意的大部分功能都没有缺席，标配了主副驾驶座安全气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统、倒车雷达、自动驻车、上坡辅助、15英寸铝合金轮毂、6喇叭扬声器等。

       到了次低配车型，增加了前排侧气囊、前后排头部气帘、倒车影像、运动模式、电动天窗、16英寸轮毂、真皮多功能方向盘、6.5英寸触控液晶屏、手机互联和映射，中高配车型还拥有主动刹车、前驻车雷达、无钥匙进入和启动、真皮座椅、8英寸触控液晶屏、GPS导航、语音识别控制等。

       空间方面，新宝来满足5口之家出行没问题，坐进后排，头顶不会有压抑感，腿部与前排也有着一定距离，座椅能够对身体起到很好的承托，只是地板中间有着比较高的凸起，满载时候会影响到一点舒适性。

       动力方面，新宝来搭载了1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压发动机，最大功率分别为113马力和150马力，其中1.5L车型匹配的是5挡手动和6挡手自一体变速箱，起步确实比较肉，跑高速后段再次超车时候也会有点心有余而力不足，动力储备中规中矩，但输出平顺，油门和刹车脚感都不错，而且燃油经济性出色，百公里平均油耗大概在6.5-7L左右。

       1.4T车型的动力明显比1.5L车型好很多，中段有着一定爆发力，超车时候也更有自信，匹配的7挡双离合变速箱换挡速度也要比6AT更快，不过低速降挡收油时会略显顿挫，其它时候都很平顺，底盘方面虽然是前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，可调校有着大众一贯的功底，扎实、沉稳，就是到了一定速度，胎噪偏大一点。

       总的来说，人无完人，车无完车，新宝来虽有不足，但各方面表现还算是比较均衡的，没有什么让人实在接受不了的短板，能够满足大部分家庭的用车需求，至于1.5L和1.4T怎么选，肯定是1.4T的驾驶感受更让人满意，但我更推荐1.5L车型，通勤代步动力足够，并且稳定可靠。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“新款大众宝来汽车之家”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“新款大众宝来汽车之家”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。