进口宝马x6新款报价_进口宝马x6新款报价及图片

进口宝马x6新款报价_进口宝马x6新款报价及图片

       希望我能够为您提供一些与进口宝马x6新款报价相关的信息和建议。如果您有任何疑问或需要更深入的解释，请告诉我。

1.货比货得扔？宝马X6中美综合对比

2.2020款宝马X6，售价76.69万起，优惠两万一左右，常州少量现货

3.2021款宝马X4、X5、X6和X7都上市了，配置变化详解

货比货得扔？宝马X6中美综合对比

       2014年，笔者开始了货比货系列的第一季，将中美同款车型在价格和配置上进行了对比分析，受到了广大读者的关注。转眼间已经到了2020年，在这5年里，中国自主品牌发展壮大，新能源车型和新的传统动力车型大量上市。与此同时，大部分中国消费者对于汽车的认识，却仍然停留在“外观、品牌和口碑”上，对关系到消费者自身和家人的“安全配置”仍然没有受到足够的重视，还不会根据自己的需求选择适合自己的车型。

       为了让广大消费者能够从自己的需求出发，购买到安全合格、配置便利、适合自己的车型，笔者准备开始“中美对比系列”的第二季，将新上市的主要车型进行综合对比，用具体的数据向国内消费者展示，自己目标车型是否能够满足自己的需要，以及自己中意的品牌是否真的像口碑传颂的那样好。

       本次要对比是2020款美版宝马X6和2020款国内版进口宝马X6。

       美版X6车型售价主要如下：

       宝马X6的外形、内饰如下：

       美版X6售价与国内X6售价对比如下：

       美版X6?sDrive40i与xDrive30i?M运动套装版参数对比见下表：

       美版X6?xDrive40i与xDrive40i?M运动套装版参数对比见下表：

       美版X6?M50i与xDrive40i?尊享型?M运动套装版参数对比见下表：

       参数差异汇总表：

       差异简评：

       1.?从价格看，美版X6的价格区间为60.3~82.01，国内版X6的价格区间为76.7~93.7万，国内版X6的溢价率14%~34%。无论动力缩水车型还是动力相同车型，国内车型售价均远高于美版。更夸张的是，国内版40i型的价格甚至高于动力水平更高的美版M50i型，看来“信仰”的力量是如此的巨大。

       2.?质保方面，国内版在质保时间上少于美版，质保里程多于美版。

       3.?车身及底盘方面，中美车型基本相同，国内X6全系标配xDrive四驱系统，大部分车型后轮胎和轮毂较美版大一寸。

       4.?动力方面，美版宝马X6共有3款车型，两种动力配置，分别为3.0T（两驱、四驱）和4.4T，2020国内进口版款X6共有3款车型，2种动力配置，分别为2.0T和3.0T。单从动力看，中美3.0T车型动力相同，但缺失美版动力强劲的4.4T车型，增加了功率较低的2.0T车型。

       5.?安全方面，国内除顶配车型外，其余车型简配了车道偏离报警、并线辅助系统，主动安全配置低于美版对标车型。笔者强烈反对国内X6简配安全配置（部分车型为选装配置）的行为。

       6.?便利方面，国内版X6较美版有增有减。总的来说国内版X6便利性配置高于美版对标车型。

       7.?通过以上对比，我们可以看出国内进口X6售价高于美版，动力弱于美版，除顶配车型外安全配置略有缩水。如果说动力方面国内进口X6缺失了44T车型是因为“环保、税收”等原因，但是部分进口宝马X6简配主动安全配置就显得“不厚道”了。

       购车建议：

       购车建议分为：不推荐——可以购买——推荐购买——强烈推荐四个级别。

       附录一：本系列文章的意义

       中美对比系列文章，对比的不是中国政府比美国政府的税率高多少，比的不是中国老百姓比美国老百姓收入少多少，比的是厂家在中国卖一辆车比在美国卖一辆车多挣了多少钱。在经济全球化的大背景下，中国生产一辆汽车的成本略低于美国生产一辆汽车的成本，在同样的税率下，为什么国内的汽车指导价竟然高于美版？答案就是部分外国厂商通过“品牌影响力”、通过“国内消费者的盲目信任”、通过“简配加价”的办法，在中国这个汽车消费观尚不成熟的市场获取了额外的利润。本系列文章意义就是要把企业的这种行为揭露出来，让更多的消费者看到国内车价高企的表面之下，部分外国车企的“吃相”是多么的难看。

       附录二：国内汽车相关税费包括：

       1.?关税（仅对应进口车），目前为15%，由于中美贸易战影响，美版进口车关税将会增加到40%。

       2.?消费税。与排量绑定，排量<1L=1%；排量<1.5L=3%；排量<2L=5%；排量<2.5L=9%；排量<3L=12%；排量<4L=25%；排量>4L=40%。

       3.?增值税。固定税率13%。

       4.?本文中，美版车型“税后价格”，指的是“美版车型厂家指导价+国内关税+国内汽车消费税+国内增值税”（不包括购置税）。如此计算的原因在于：美版车型厂家指导价，已经包括“生产商利润”、“经销商利润”这两块。国内厂家指导价，则包括“生产商利润”、“经销商利润”、“国内税费”这三块。两者相比，国内多了“国内税费”这一块。考虑到“国内税费”是硬成本，不会成为经销商的利润，因此，本系列文章中，所有的美版车型价格，都增加了国内的税费。美版车型“税后价格”如果比国内指导价高，那么说明经销商获得了超额的利润；反之，如果美版车型“折算后价格”如果比国内指导价差距不大，则说明经销商比较厚道。至于购置税，由于美国买车以后，也要支付车款10%左右的增值税，与国内10%的车辆购置税基本相同，因此两者相抵，就不再计算了。

       笔者已经开通了微信公众号“云生说车”，欢迎关注。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020款宝马X6，售价76.69万起，优惠两万一左右，常州少量现货

       目前，宝马X62021款的官方指导价为766900元-931900元，我们以宝马X62021款xDrive40iM运动套装为例来算一算，这款车型的官方指导价为836900元，目前河源市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在939323元左右；如果想要分期买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要251070元才可落地，月供为18150元。

       宝马X6车头显得颇具大气的感觉，双肾式格栅采用了饰条修饰，稳重大方，同时也有一定的精致感。

       宝马X62021款xDrive40iM运动套装内饰呈现出精致的设计风格，加上银色金属饰条。中控台运用非对称式的设计丰富的小细节进一步凸显了内饰的细腻感。

       动力方面，宝马X6配备了3.0TL6发动机，发动机最大功率为250kw，峰值扭矩为450牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗8.8L/100km。底盘方面，该车悬架为前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置四驱的驱动形式。

       总的来说，这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区留言。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

2021款宝马X4、X5、X6和X7都上市了，配置变化详解

       笔者了解到目前因疫情防控，常州宝马4s店还暂未正常营业，但是目前有值班人员，可以提供电话咨询。目前店内有少量2020款宝马X6现货，我们先一起来了解一下这款车型吧。

       2020款宝马（进口）-宝马X6指导价从76.69万到93.69万元，目前全系车型优惠在两万一左右，店内少量现货，该车系上市时间为2019年11月份，宝马X6是一款5门5座SUV跨界车，从外观来看这款车是非常大气的。宝马X6采用的是涡轮增压的进气方式，发动机排量分别为2.0T和3.0T，与之匹配的变速箱为8挡手自一体，全系对应的最大功率分别为195KW、250KW，对应的最大扭矩分别为400N?m、450N?m。

       2020款宝马（进口）-宝马X6系该车系的长宽高分别为4947mm、2004mm、1698mm，轴距为2975mm，这款车的内部空间非常宽敞，驾驶感也是相当不错的。2020款宝马（进口）-宝马X6全系采用的是前置四驱的驱动方式，全系前悬架采用的双叉臂式独立悬架，后悬架采用的是多连杆式独立悬架，采用的电动助力。2020款宝马（进口）-宝马X6配备的轮胎规格为R20和R21，相比于其它车系，轮胎是比较大的，轮圈采用的是铝合金材质。

       在辅助操控配置上来看，2020款宝马（进口）-宝马X6全系车型均配备了前后驻车雷达、倒车影像（360度全景影像）、定速巡航（全速自适应巡航），这一点真的是非常不错的。2020款宝马（进口）-宝马X6的驾驶切换模为运动、经济和舒适这三种模式。在外部/防盗配置方面，2020款宝马（进口）-宝马X6全系车型均配备了可开启全景天窗、无钥匙启动系统和主动闭合式进气格栅，这一点也是非常不错的；全系部分车型配备了无钥匙进入功能（全车），这里笔者需要一提的是宝马X6全系都是可以选装电动吸合车门的，选装的价格根据车系配置分别为7000元和7500元，笔者认为这个价格也是比较合理的。

       2020款宝马（进口）-宝马X6的座椅全系均采用了真皮材质，全系车型均配备了前后中央扶手和后排杯架，全系车型均可以选装加热/制冷杯架，选装的价格分别为2700元和2900元。在多媒体配置方面，2020款宝马（进口）-宝马X6全系车型均配备了触控液晶屏，尺寸为12.3英寸，手机互联支持CarPlay，这款车的语音识别控制系统笔者觉得也是不错的，包含了多媒体系统，导航和电话。

       对这款2020款宝马X6感兴趣的小伙伴们可以先致电常州宝马经销商进行详细地咨询。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

        进入年末，很多宝马车型开始推出年度小改款，对配置做了一定幅度调整，宝马的进口X车型也在前不久推出了2021款新车型，小编在此汇总进口X车型（X4，X5，X6，X7）的配置，价格信息，供想要入手的朋友参考。

       2021款X7仍旧是六款车型，但此次全系标配了前排座椅主动通风，标配尊享型互联驾驶组合，其中尊享型车型新增星空全景天窗和个性化定制真皮仪表板，行政型车型新增电吸门，而顶配的M50i车型则新增座椅按摩。

       在车身颜色方面，从2021款开始，X7提供了个性化定制丹泉石蓝和紫水晶色的选装，M50i和行政型车型可免费选装，其余车型需花费1.45万。

       （丹泉石蓝宝马X7）

       （紫水晶色宝马X7）

       2021款X6的调整相对小一些，依旧是三款车型，主要是新增了量子蓝，个性化定制丹泉石蓝，个性化定制紫水晶色三款车漆颜色。

       （量子蓝宝马X6）

       （丹泉石蓝宝马X6）

       （紫水晶色宝马X6）

       配置方面，2021款X6全系标配无钥匙进入和尊享型互联驾驶组合，而顶配车型xDrive40i?尊享型M运动套装则新增远程发动机启动，但减少了液晶钥匙。

       2021款X5依旧提供5款车型，值得一提的是，2021款X5开始，最新版本的车机系统将支持iPhone作为数字钥匙解锁/启动车辆的功能，并且伴随IPA智能个人助理等车机功能的更新，这样的改变也适用于X7和X6，但不适用于X4。

       对于车辆配置来讲，2021款X5同样是全系标配无钥匙进入和尊享型互联驾驶组合，但对于入门的X设计套装车型则取消了换挡拨片。

       顶配的xDrive40i则在舒适性方面增强，新增了双轴空气悬架，但却取消了液晶钥匙与M运动型排气系统。

       另外一款插电混动的xDrive45e新增无钥匙进入，激光大灯，但减少了抬头显示HUD和液晶钥匙。

       2021款X4将车型调整至3款，分别是2.0T标准功率的xDrive25i?M运动套装和xDrive25i?M运动曜夜套装，以及2.0T高功率的xDrive30i?M运动曜夜套装。

       最大的改变就是新增了大受欢迎的M运动曜夜外观，并取消了M越野套装。此前X4推出的黑骑士限量版因为有了曜夜的元素而非常受欢迎，如今标准车型上也提供，选择更加丰富了。

       具体来讲，2021款X4全系标配了尊享型互联驾驶组合，其次，xDrive25i?M运动套装与改款之前相比减少了墨灰色顶篷；中配车型xDrive25i?M运动曜夜套装则是取代了改款前的M越野套装，并新增哈曼卡顿音响，减少了手机无线充电。

       而顶配车型xDrive30i?M运动曜夜套装此次配置调整丰富，新增了抬头显示HUD，M高性能卡钳，前排座椅加热。

       由于宝马在今年下半年为iD7车机系统进行了大幅度升级，增加了非常多的实用，娱乐功能，所以也就统一把互联驾驶配置的名称更改为了专业型互联驾驶组合以及尊享型互联驾驶组合。

       宝马进口X车型（X4、X5、X6、X7）一直以来都保持较为稳定的价格，其中X5，X7作为畅销车型依旧维持原价售卖，而X4，X6这样较为小众的车型，前者能有1-2%优惠，后者则维持原价，等车时间通常不会太长，但现车的数量可能相对X5，X7要少一点，多数时候要提前预定。

       整体来看，宝马进口X车型在今年全年的表现都比较稳定，21款只是在20款的基础上进行了细微的配置调整，动力方面则保持不变，即便是在拥有众多对手的情况下，也保持着较高的销量和产品力。

       你年末打算买进口宝马X车型吗？

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       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       非常高兴能与大家分享这些有关“进口宝马x6新款报价”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。