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东南商务汽车报价_东南商务汽车报价及图片

zmhk 2024-05-22 人已围观

简介东南商务汽车报价_东南商务汽车报价及图片       大家好,今天我想和大家谈谈我对“东南商务汽车报价”的一些看法。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了

东南商务汽车报价_东南商务汽车报价及图片

       大家好,今天我想和大家谈谈我对“东南商务汽车报价”的一些看法。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了分类,现在就让我们一起来探讨吧。

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2.东南汽车dx3的报价是多少?目前值得入手么?

东南商务汽车报价_东南商务汽车报价及图片

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       大部分年轻人对座驾都有什么样的要求,其实很简单,无非就是这几点:价格便宜点、外观好看点、功能齐全点以及轻松好开点,还有最好是SUV车型。听起来这要求并不过分,但由于受到购车预算的限制,各方面比较均衡的车型并不是很多。而今天红涛就来给大家说一款国产小型SUV,作为年轻人的代步工具就比较适合,它是--东南DX3。

       说到东南这个汽车品牌,可能很多年轻人不太了解,整体销量也处于国产汽车中的二线阵营,但年纪稍大点的朋友都知道东南汽车,有些人对其还有比较深厚的感情,因为东南很早就与三菱有了合作关系,早期推出的菱帅、V3菱悦等车型取得过不错的销量成绩,并且售价比较亲民,圆了很多人的汽车梦,而DX3就是东南专为年轻人打造的一款个性小型SUV,售价区间为5.99-10.59万元,4S店内有着小幅度优惠,在同级别车型中算是比较适中的价格。

       外观时尚又帅气

       东南DX3的外观由著名的宾法设计师打造,整车很有国际范,能够符合大部分人的审美。前机盖明显的筋线,起到降低风阻和增加力量感的效果,而前脸通过丰富的线条勾勒,形成了一个“X”造型,黑色的进气格栅与两侧犀利有神的鹰眼式大灯连为一体,再搭配上前铲状的运动包围,看着富有张力。

       东南DX3的车身比例十分协调,硬朗的上扬式腰线很飘逸的延伸至了尾部,并且侧窗下方一条镀铬起到了很好的点缀效果,也形成了悬浮式车顶。再看尾部,线条仍然比较丰富,使其层次分明,不规则样式的尾灯比较有特点,很容易让人记住,而底部黑色包围,双边两出式哑光镀铬装饰,都增加了一定的厚重感。

       空间够用

       东南DX3的长宽高分别为4354*1840*1654mm,轴距为2610mm,虽然个头并不大,可在小型SUV中已经是中等偏上的水平了,车内的空间自然也能够让人满意。算不上特别宽敞,但满载5人的话,无论腿部还是头顶空间,都不会有什么拥挤和压抑感,后排地板中间略有些凸起,可以接受,但后排座椅支持放倒,只是平整度不高。

       内饰还不错

       东南DX3的中控台布局采用了简约风格,虽然没有什么特别出彩的亮点,但也没有什么让人接受不了的地方,用料和做工符合这个价位该有的水准,只是有些细节的处理略显粗糙一点,而圆形的空调出风口很讨人喜欢,周围有着镀铬点缀,让深色的内饰不会过于沉闷。

       中配是销量主力

       在配置方面,东南DX3还是比较合理的。入门版拥有主副驾驶座安全气囊、胎压报警、ABS防抱死、制动力分配,LED日间行车灯、2喇叭扬声器、钢圈,比较寒酸,选择它的人并不多,从次低配开始,就拥有了刹车辅助、牵引力控制、ESP车身稳定系统、倒车雷达、上坡辅助、陡坡缓降、电动天窗、仿皮座椅、4喇叭扬声器等、自动头灯、前雾灯。

       到了中配又多出来了倒车影像、定速巡航、无钥匙进入和启动、多功能方向盘、9英寸中控屏、GPS导航、导航路况显示、手机互联/映射、语音识别控制系统等,已经比较丰富。顶配还拥有前后排头部气帘、360度全景影像、车侧盲区影像、运动模式切换、自动驻车、可开启的全景大天窗以及远程启动等等很多功能,不过买顶配的人少之又少。

       硬件配置很吸引人

       东南DX3搭载了一台代号4A91的三菱1.5L自然吸气发动机,最大功率为120马力,与之匹配的是5挡手动变速箱。熟悉东南或者三菱汽车的都清楚,这台发动机可不是什么先进的技术,已经服役了很多年头了,最大的优点也就是稳定、可靠,不过到了一定车速,噪音偏大。另外DX3还搭载了一台代号4A91T的1.5T发动机,最大功率为156马力,与之匹配的是6挡手动和CVT变速箱,动力储备比较充沛,加速感受很让人满意。

       如果说三菱的发动机比较老,不能算是优点的话,那DX3的底盘在同级别中有着一定的优势,采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构,无论操控还是滤震性,都要好于那些后扭力梁非独立悬架的选手,不过仅限于同价位之间,如果和更高级别的SUV对比的话,那DX3还是会败下阵来。

       结语:东南DX3的各方面表现都比较均衡,年轻人的用车需求它都能够满足,是一款值得考虑的小型SUV,不过它也存在着一些不足,比如说新车异味大,开一段时间会好很多,另外跑高速车内的噪音偏大,尤其是胎噪和发动机噪音,还有品牌因素导致保值率低,各地的东南4S店也比较少,最后我想说,东南汽车如果想要有更好的发展,还得全面提升,重要的是有自己的核心技术才行。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

东南汽车dx3的报价是多少?目前值得入手么?

       导语随着新能源时代到来,越来越多的车企着手研发新能源车型,而我国的自主品牌比亚迪、北汽由于布局较早,现在已经成为了新能源领域的“领头羊”人物,有着举足轻重的地位。当然,其他车企也在紧跟步伐,毕竟新能源是块大蛋糕,大家都想分一杯羹。

       前段时间,东南汽车推出了一款纯电动SUV——东南DX3?EV400,补贴后售价区间8.98万~10.98万元,最大续航里程提升至400公里。外观方面,东南DX3?EV400采用家族式设计语言,鹰翼式造型凸显了时尚动感,两侧的熏黑头灯则彰显了一丝霸气,比较符合年轻消费者的审美。

       此外,东南DX3?EV400的前保险杠造型也非常独特,向外延伸的运动前唇营造了浓厚的视觉冲击,并且封闭式中网和底部护板等多个部位都用蓝色饰板进行点缀,彰显了东南DX3?EV400的新能源身份。来到侧面,丰富的线条勾勒出了动感的车身,悬浮式车顶、尾部的扰流板和LED尾灯搭配在一起,凸显了浓厚的运动风。

       内饰方面,东南DX3?EV400的内饰以黑色为主,同时搭配蓝色进行点缀,看起来更加精致。中控台采用对称式布局,三幅式多功能方向盘集成了多个按键,在保证行车安全的同时,为驾驶人员提供了很多方便,并且中控屏也支持多项功能,导航、多媒体、手机互联应有尽有。

       值得一提的是,东南DX3?EV400采用旋转式档杆,凸显了一丝个性,毕竟多数车辆都采用游艇式档杆,或是普通的手动档杆。并且,这款车的空调出风口和座椅上都采用了蓝色元素加以点缀,营造出了不一样的视觉感受,令人感到眼前一亮。

       配置方面,东南DX3?EV400拥有ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、后驻车雷达、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、自动头灯、雨量感应式雨刷等功能。尺寸方面,东南DX3?EV400的长宽高分别为4354/1840/1648mm,轴距为2610,空间略显紧凑,但是较低的价格也令这款车的竞争力不输其他同级别车型。

       动力方面,东南DX3?EV400搭载一台永磁同步电机,最大功率为90千瓦,峰值扭矩为280牛米,60Km/h等速续航里程400KM,综合工况续航里程351KM。充电方面,东南DX3?EV400在快充模式下,仅需30分钟即可将电量充至80%,非常便捷。各位车友,这款车是你的菜吗?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       东南汽车DX3目前的官网报价是6.79-10.59万。

       就我个人而言,我觉得这是一辆性价比极高的车,可以考虑入手。下面是我个人的一些见解。

       1、外观内饰空间方面

       大鹏展翅般的前格栅、俯冲式的腰线、18英寸轮毂以及轮眉、行李架、护板等装饰,层次丰富、立体效果明显。最惹眼的设计要数空调出风口。不仅位置高、漆面亮、造型夸张;更重要的是,东南DX3与法拉利California的内饰设计均出自同一人之手。地板和椅垫间的高度太小,有点坐板凳的感觉,腿部支撑较差。除此之外,后排头部、腿部以及横向空间在同级别中都是优秀的水平。

       2、动力操控方面

       如果乘坐的乘客只限于一家三口使用的话动力方面不错,油耗也不高,但是如果说想要全家老少一起外出自驾游的话,动力方面就有点跟不上。转向力度偏轻,缺少精准指向的同时也无法提供清晰的路感。一直在破损路面行驶,多连杆后悬挂带来的舒适性和减震器的韧性给人印象深刻。

       3、配置油耗方面

       仪表中控:感觉中控台短了点,出风口导致中控台不怎么平整,放不了啥装饰品。多媒体主机:感觉使用很流畅,手机互联挺速度的,网上买的优盘,感觉读取速度还可以。油耗现在会高点,7~8个左右,一个多月的新车,还没过磨合期,待首保后看看是否有降下来!

       总的来说,这是一辆值得入手的车辆。

       好了,关于“东南商务汽车报价”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“东南商务汽车报价”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。