北汽角斗士汽车_北汽角斗士汽车之家

北汽角斗士汽车_北汽角斗士汽车之家

       感谢大家在这个北汽角斗士汽车问题集合中的积极参与。我将用专业的态度回答每个问题，并尽量给出具体的例子和实践经验，以帮助大家理解和应用相关概念。

1.国产俩门的小吉普车是什么牌子的？

2.北汽角斗士 越野性能如何？一般可以跑到多少时速？耗油量如何？

3.从北汽角斗士开始玩，到入手北京BJ40的一点感受

4.北汽战旗的角斗士

国产俩门的小吉普车是什么牌子的？

       北汽角斗士。

       北汽角斗士，"中国的悍马"初级版本，外形方面角斗士显然延续了战旗的经典越野车造型。角斗士挂四驱很方便，有时要前后移动一下车。挂上四驱后感觉车跑得相当稳，也很有力。

       其实就是个原来老式军用吉普的翻版。结实到是挺结实，但缺点有两条：一、排放达不到标准，很多城市都不给它上牌照；二、是个油老虎，一般人养它有点肉痛。

扩展资料：

       选购吉普车注意事项

       具有底盘大梁的车型应该是越野车的必备元素。目前，绝大多数轿车和都市suv车型，都采用承载式车身，这些车辆一般不能胜任恶劣山路的驾驶。此外，除了车身与车架牢固外，一般不被人注意的车顶也应该足够厚。

       因为越野行车比较容易发生翻车之类的事故，因此要求车顶钢板厚度达3毫米。若行驶在高原地域.往往是碎石路、泥泞路，甚至涉水路、冰雪路交替出现，则车辆的悬架系统、制动系统、发动机、变速器、密闭性等均应具有更高的要求。

       四轮驱动必不可少，越野车将能到达更多想去的地方。若驾车进人高原地区，一辆具备四轮驱动功能的越野车是首要条件，普遍要求离地间隙应大于18厘米。此外，高原地区驾车容易遭遇路面障碍物或深陷泥泞之中，具备四轮驱动的车辆更容易拔出泥沼。

北汽角斗士 越野性能如何？一般可以跑到多少时速？耗油量如何？

       1、首先学会在预期中减速停车，有充足的时间让刹车发挥作用。

       2、其次降档利用发动机的制动力使汽车减速，在车轮不抱死不打滑的情况下连续踩刹车。

       3、最后行驶中不要换成低速四驱挡，否则分动箱会严重损坏。

从北汽角斗士开始玩，到入手北京BJ40的一点感受

       越野性能：见人见智吧！

       发动机：2.0电喷汽油机，2X4驱动，手动调节。

       波箱：5MT，设计时速105，常规时速80左右。

       油耗：12左右

       配置：基本够用！

       做工：相当MEN！

       噪音：有软顶“敞篷”可供选择。

       操控：非常锻炼身体，尤其左腿，肱二头肌，第一次上车150公里左右，下来后腿都站不稳！

       北汽角斗士是ORV越野车；是“中国的悍马”初级版本，外形方面角斗士显然延续了战旗的经典越野车造型。北汽角斗士是军线生产的，底盘为军用底盘，去厂家看过人说后座位置一般是用来架重机枪和各种小炮的。

       柳州的2.237升491QE1电喷发动机，空调、四向调节的真皮座椅、转向助力、前后排安全带等装备一应俱全。省掉的只是四门电动窗、后视镜电动调节等等电子设备，毕竟对于国产车来说，手动的才是最可靠的。

       分类排名： 越野SUV?第707名 （共713款）

北汽角斗士

       款 式： 2005

       排 气 量： 2.2L

       油 耗： 50km/h等速->11.5l/100Km

       最高车速： 115km/h

       变 速 器： 手动

北汽战旗的角斗士

       从小时起便喜欢车，喜欢军绿色吉普车，放学回家路上，身边驶过汽车，忍不住停下脚步，目送车远去，直到它从我眼中走远，然后消失不见，观察许久不忍离开，车走后，心中怅然若失，站在路边，心里空落落的，像丢失了什么似的。?梦想长大，好像长大以后，有一辆车的梦想，时常在我眼前出现，自己正在驾驶吉普车飞驰，思绪早已飞向远方。?2014年终于开上了梦寐以求的车，那是我开的第一辆车——北汽角斗士！虽然这不是我梦寐以求的北京212，但BJ212的车牌弥补了心里的遗憾！

       看车牌，香不香？

       2018年由于角斗士玩沙漠动力不够，我又入手了这台2.3t的40战车，从此开启了新的越野人生，玩40就是太爽了！

       作为同时拥有角斗士与40的车主，两个车虽然在价格上相差甚远，但都是硬派越野车，与沙漠王子，路霸，帕杰罗一起玩沙漠也不差！

       从质量和工艺来说40完胜角斗士，角斗士漏风漏雨，高速噪音，动力不足的问题是胎里带的！?他的的优点是价格便宜，配件便宜，所以，40怕伤车玩的地方角斗敢去！

       40在有些极限越野的时候就有点放不开，毕竟二十万左右的车。?40底盘外观和舒适性都比角斗士好多了！?角斗士虽然也不错，但毕竟老了，老兵不死，只会慢慢的凋零！

        2005年6月底，北汽制造厂有限公司推出了最新一款战旗车型，它就是北汽以“都市白领休闲车”为开发理念，在bj2023z2ckf1软顶、加宽、4门5座轻型越野车的基础上研制开发出来的“角斗士”——厂家内部车型编号为bj2023z2f2。

       为了向潜在用户传输“角斗士”的造车理念，北汽为“角斗士”车型打造了全新的品牌标志，与此同时在营销方式方面，“角斗士”也与众不同——它由一家越野俱乐部在网上进行销售。 外形方面角斗士显然延续了战旗的经典越野车造型，与美国吉普公司的纯越野车“牧马人”极为相似，不过“牧马人”的前格栅是象征吉普血统的七孔设计，而角斗士则是来自战旗的10孔设计，但是已经完全实现国产化的角斗士依然保留了不少来自于吉普越野车的dna，如前脸的圆形大灯、厚重的黑色保险杠以及保险杠上方的方形雾灯，这一切足以令喜欢吉普、开过20的车友们血脉贲张。

       从角斗士的侧面看，就让人感到有些遗憾了，当然这是以吉普“牧马人”为参照物。首先是车身长度不太协调和精干，显然角斗士的轴距和四门战旗相差无几，这样做虽然使角斗士拥有了其它两门车不具备的宽敞的后排空间和行李厢空间，但是也缺少了短轴越野车的灵活性，其次就是角斗士的前悬过长，与牧马人相比，“接近角”就要逊色不少了。不过后者的价格是前者的6倍，我们也没有理由要求过多。

       北汽角斗士的尾部还是可圈可点。除了一体式的尾灯组，最打眼的就是它的备胎悬挂，绿色颇有质感的备胎罩紧扣攀岩花纹越野胎。角斗士的后备厢与20系列的后备厢打开方式不同，它采用了侧开的方式。开口宽度达到了120cm，放一些大物件也非常方便，但是由于只有50cm左右的高度，所以放置比较高的物品时就要从前门或者拆调软顶放了。 角斗士的前后排座椅都可以完全放倒。前排座椅还具有前后移动的调节方式。后排座椅的采用的是非分拆式整排放倒。即使将前排座椅调节到最后，后排座椅也能拥有非常阔绰的腿部空间。

       角斗士在动力方面没有什么特色。它采用了国内低端suv普遍使用的491qe1发动机，排量2.237升，最大功率和最大扭矩分别为78千瓦和180牛米，尽管这款发动机并不出色，但是由于它技术成熟、价格低廉、维修保养便宜应用到角斗士这款便宜的轻型越野车上倒也颇为恰当。它采用了爱信五挡手动变速器，变速器拨杆和四驱拨杆以及手刹都位于驾驶席右边，不过地排式手刹感觉非常低档。

       角斗士虽然动力不强，但是从本质上讲它还是一款越野车，这不仅因为它采用了分时四驱的四轮驱动方式，更重要的是它的前后悬挂都选用了整体桥结构，不过由于成本的原因，弹性元件依然采用的是钢板弹簧，在舒适性方面表现不是很好。角斗士目前分为标准型和基本型两款。标准型的售价为6.6万元，而基本型的售价为5.98万元。笔者此次拍摄的是标准型，它与基本型的区别就在于1、它采用了235越野轮胎，而基本型采用了225的全地形轮胎；2、标准型是真皮座椅和可拆卸软顶，而基本型则为仿皮座椅和固定软顶。 尽管角斗士作为一款售价低廉的国产车而存在配置低、做工糙的缺点，但是毕竟是国内第一款休闲型越野车，所以如果您想拥有一款仅用来作为周末越野休闲的小车而又不想花几十万买“牧马人”的话，那么角斗士真的还是不错的选择，毕竟它不仅便宜而且具有很大的改装空间。当然人们选择它也可能并非因为它们坚固实用、成本低廉，而是喜欢对那些难忘岁月的回忆，是因为一种难以割舍的怀旧情，毕竟在中国，也许只有战旗，只有角斗士才会有如此深厚的历史文化积淀。

       好了，今天关于“北汽角斗士汽车”的探讨就到这里了。希望大家能够对“北汽角斗士汽车”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。