五菱之光汽车之家实拍_五菱之光 汽车之家

五菱之光汽车之家实拍_五菱之光 汽车之家

       今天，我将与大家分享关于五菱之光汽车之家实拍的最新动态，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

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2.五菱之光和五菱荣光区别汽车之家

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       提起五菱这个品牌，相信大家都不会陌生，作为中国微面市场的霸主，五菱旗下的车型常年占据着销量排行榜的前列，比如五菱宏光、五菱之光和五菱荣光等，这三款车型可以称得上是国产微面领域的"三巨头"，深受车主的青睐。而在微卡领域，五菱同样分布了许多车型，比如五菱荣光小卡、五菱荣光新卡、五菱之光小卡等，可以说五菱在微面和微卡领域的地位相当牢固，如果说五菱排第二，恐怕没有品牌敢排第一。

       不过，五菱是一个实力强劲的车企，仅在微面和微卡领域发展似乎无法满足它强大的野心，这不，五菱为了扩充自己的战线，同样也是为了强化自己的战斗力，推出了旗舰产品——五菱宏光PLUS。

       随着二胎政策的开放，越来越多的家庭选择添置一台MPV车型作为"奶爸车"，不仅空间更优越，日常出行也更为方便。五菱宏光PLUS则顺应了当下时代的发展趋势，作为一款MPV车型，在家用领域它可是一把利器。2米8的轴距，让其内部具有充足的空间，一家人外出，再也不用担心空间拥挤的问题了。

       除此之外，五菱宏光PLUS还具有5座、7座、8座三种针对家用的座椅布局，座椅灵活性极强。而且7座车型采用的是2+2+3的座椅布局，所以第二排舒适度极高，既方便连接儿童安全座椅，带着父母出游时又不用担心旅途劳累。不用时还可放倒，放倒后后备箱的空间巨大，装载婴儿车、旅行箱等大件物品统统不在话下。

       在五菱宏光PLUS的论坛中就有一位车主曾表示，老婆最近生了二胎，原本5口之家变成了6口之家，原本的SUV也无法满足家用需求了，因此就购买了五菱宏光PLUS，起初担心空间和舒适性问题，乘坐一次之后发现完全是多余的想法，父母也不会再因为长时间乘车腰酸腿疼了。

       除此之外，五菱宏光PLUS在商用方面也是一把好手，都说别克GL8是MPV界的标杆车型，但毕竟别克GL8的售价偏高，并不是所有消费者都能够负担，所以五菱宏光PLUS才算得上是真正适合老百姓的商务车型。首先来看五菱宏光PLUS的内饰，双色搭配的内饰，加上8英寸的中控液晶屏幕，算不上有多豪华，但看上去一点也不显廉价，十分符合家用和商务的定位。

       其次第二排单独的座椅，和老板座椅别无二异，如果和朋友在车内谈生意，不仅舒适性高，面子也足。而且五菱宏光PLUS全系都搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率147马力，就算遇到盘山公路和坡道也能够轻松应对。

       总结，五菱宏光PLUS是五菱家族的旗舰产品，仅从内饰、空间、座椅布局和动力就能够看出，五菱为了它花费了不少心思。不仅是外观更为大气，内饰也更为之精致。至于空间，五菱宏光PLUS更是很好的继承了五菱实用性超前的性质，超大空间，第三排坐三个人都没问题。因为拥有那么强的产品力，所以，五菱宏光PLUS虽然没上市多久，目前已经接过了五菱宏光家族的衣钵，成为了国产MPV的新晋销量王。所以，预算6-7万，与其买一辆小车，不如看看这台MPV销量王呢。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

五菱之光和五菱荣光区别汽车之家

       五菱新款车型2023上市车有五菱凯捷、五菱之光、五菱荣光小卡、五菱荣光S、五菱星驰、五菱缤果等。

       1、五菱凯捷

       新车外观方面依旧采用了官方称之为翼动美学的设计理念，整体设计比此前所推出的车型更有档次感。其中新车前脸部分配备了大尺寸的扁平化中网，内部以横幅式镀铬饰条作为填充，左右两侧大灯为分体式设计，造型犀利的日间行车灯目光如炬，下方的矩阵式LED大灯组也很有设计感。

       2、五菱之光

       五菱之光的前脸格栅经典耐看，并且搭配“五菱汽车”标识，让车辆的前脸显得简洁，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧面上扬的车身侧面营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，有助于突出五菱之光的造型。在车尾部分，五菱之光采用了很多流行的设计元素，后尾灯也具有一定的高级感。

       3、五菱荣光小卡

       外观方面，五菱荣光小卡加长版采用长头设计，基于其尖头的造型，在高速行驶时，可有效降低行车风阻。五菱荣光小卡加长版整车采用了银灰色涂装，一体式设计的灯光在视觉上看起来和A柱连在了一起，看起来非常利落，两段式雨刮器的半径也非常长，雨雪雾天气下能够清洁更多的前挡风面积，给到驾驶员更清晰的视野。

       车辆的中网部分采用棱形格纹设计，搭配上下方的进风口，能够保证发动机散热更具效率。实拍车的后视镜采用复合材质包裹，好处就是后期维保能够更好地降低成本。五菱荣光小卡加长版整体造型设计非常简洁，可以说是兼顾了美观与实用为一体。

       4、五菱荣光S

       五菱荣光S采用了双U型前脸设计，放弃了网状的上气格删除荣耀；下进气格栅面积缩小，前脸启用双U型格栅的微笑设计。细节方面，为了配合整体风格，雾灯由原来的垂直位置改为水平位置，这是整个系统的标配。大灯组内部结构没有本质变化，依然是传统的卤素光源。

       不过大灯高度可调已经成为荣耀S的标配，转向灯位于翼子板上，但距离前大灯太近，将其集成到后视镜中更为合理。

       5、五菱星驰

       五菱星驰整体造型更加时尚酷炫，不仅延续了银标家族备受追捧的“翼动美学”设计理念，更是把个性的前脸造型与硬朗犀利的车身线条和17寸五辐式赛车风格轮毂相融合，再辅以红色刹车卡钳，潮流前卫中又不失运动气息，深得年轻人的喜爱。

       除此之外，还有大口径双边双出排气、鸭尾式尾翼等设计，整车独一无二的个性化辨识度瞬间提升了好几个档次，“小钢炮”的称谓实至名归。在智能化配置方面，五菱星驰顺应智慧科技潮流，不仅搭载了已经完全得到市场认可的Ling OS灵犀系统，以专属IP形象“小五小菱”与用户默契互动，支持可见即可说、连续多指令、自定义唤醒词等功能，带来高级语音交互享受。

       而且无缝导航、路书定制、位置共享实时对讲、网易云音乐、喜马拉雅等应用也是应有尽有，带给用户专属智能体验。

       6、五菱缤果

       五菱缤果的造型复古且精致，两侧的大灯要略突出于机盖，灯组的造型设计则呈椭圆形，内部的灯带类似呈X型，并配备独立的照明灯源。大灯的中间位置是五菱车标，车标下方的车牌区域略有凹陷，再往下则是熏黑的网格状进气口，让前脸有一定的层次感。

       五菱缤果的侧身有明显的双色搭配，车顶和承重柱进行熏黑，有一种悬浮式车顶的感觉，而车窗下方的银色镀铬饰条成为了双色车身的分界线。门把手并不是隐藏设计，倒也与复古的路线不谋而合，而且门把手和侧裙处都有银色镀铬装饰，有一定的高级感。

       而在车尾，五菱缤果配备和前脸造型相似的灯组，内部灯源也类似X型，和前大灯呼应上了。其实整个车尾被两条银色镀铬饰条分割成了三部分，上面是一个小鸭尾，中部是尾门部分，下面是后保，整体的层次感还是很不错的。

       五菱之光和五菱荣耀定位不同。这两款车虽然都是面包车，但是车的定位不一样，车的价格也不一样。五菱之光定位为入门级微脸，这款车的价格更贴近百姓。动力方面，该车搭载1.2L自然吸气发动机，传动系统方面，匹配5速手动变速箱。这款车的内部结构很简单，大部分的车都是铁做的，而且这款车的底盘调整比较辛苦，因为这款车的发动机功率很小，当车速达到80km/h的时候会感觉有些吃力。相比五菱之光，五菱荣耀的定位更高，车内的配置也更高。动力方面，这款车推出了三款动力车型，分别搭载1.2L(82马力)、1.2L(84马力)和1.5L发动机。传动系统方面，匹配5速手动变速箱。值得一提的是，这款车还有加长版，在货物运输方面更有优势。因为这款车的空房比较大，五菱荣耀的定位也比较高。

       好了，今天关于“五菱之光汽车之家实拍”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“五菱之光汽车之家实拍”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。