奥迪a3三厢版兴义4s店_奥迪a3 4s店地址

奥迪a3三厢版兴义4s店_奥迪a3 4s店地址

       大家好，今天我想和大家探讨一下关于奥迪a3三厢版兴义4s店的问题。在这个话题上，有很多不同的观点和看法，但我相信通过深入探讨，我们可以更好地理解它的本质。现在，我将我的理解进行了归纳整理，让我们一起来看看吧。

1.运动“小贵族”，三厢+两厢，全新国产奥迪A3有哪些亮点？

2.奥迪a3有什么版型

3.低配值不值得买？（三）奥迪A3

运动“小贵族”，三厢+两厢，全新国产奥迪A3有哪些亮点？

       以往，豪华品牌都集中攻打高级别的车型，至少是中级车以上，而正是当年奥迪首先“放下身价”，推出了?奥迪A3这款紧凑级轿车，从而打开了豪华A级车的大门。由于长得好看开着不错，实际价格还不贵，所以上市即热销，狠狠地先火了一把。

       宝马见状，立即跟进，推出了宝马1系，前驱啥的就不说什么了，关键还是“三缸机”，要知道，在国内，三缸就是“原罪”，所以，宝马1系至今也没大火起来。不过，奔驰也挺狠，连招呼都没打，就祭出长轴版的A级，这倒是令奥迪A3有些措手不及，毕竟奔驰的“三叉星徽”的确是更有吸引力一些。

       但是全新奥迪A3的到来，有望把之前的优势再拿回来。因为这真的算得上是一次可圈可点的换代，尤其是首次将三厢车型和两厢车型进行了有针对性的国产化。更偏重实用性的三厢版本加长了轴距，成为长轴三厢版，这样后排腿部空间将有明显提升。而两厢车型原版引进，成为标轴两厢版，更符合那些喜欢原汁原味的用户的要求。

       简单说一下新车车身尺寸。两厢标轴版车型长宽高分别为4343（4351）/1815/1458mm（不同套件，不同长度），轴距为2630mm。三厢长轴版车型长宽高分别为4548（4554）/1814/1429mm，轴距达到2680mm，三厢版相比老款车型在轴距方面加长了51mm。

       需要提前说的是，与八代高尔夫一样，全新奥迪A3也是出自MQB平台，而八代高尔夫在国内刚刚上市，全新奥迪A3将于2021年1月7日正式上市。言归正传，全新奥迪A3在设计上、功能性、动力上，甚至个性化方面都有一些值得品鉴的亮点，我们今天不妨来说道说道。

       一是开启“双车战略”。当然，这里所说“双车”是指全新奥迪A3是分成长轴三厢版奥迪A3L以及标轴两厢版Sportback，前者强调实用，后者专注运动。这种做法类似于思域，当然，作为运动“小贵族”，面对更加潮流化的市场趋势，全新奥迪A3的做法是值得肯定的。

       二是设计确实够酷。三厢版的运动气息已经足够浓烈了，两厢Sportback则更是出彩，车头非常低矮，整车姿态接近轿跑风范，而锐利线条的运用以及犀利前后大灯，再加上运动套件的点缀，妥妥的“小钢炮”。在我看来，这个外观属于年轻人无抵抗力系列，男女通吃的典型，年轻男性想要的操控和年轻女性想要精致，悉数齐备，随意你怎么选。

       三是全新风格内饰。相比上一代车型，全新奥迪A3不光外观令人惊艳，脱胎换骨的内饰同样让人眼前一亮。年轻动感的布局搭配上由12.3英寸全液晶仪表盘和10.1英寸中控大屏营造出来的科技感，还有带红色压线处理的运动范儿全黑皮质座椅，带有可伸缩腿托的主驾驶座椅，电子拨片挡把等，高质感+机械感，年轻人想要的一切都具足。

       四是动力更有料。已知的消息是全新奥迪A3将搭载人们非常熟悉的1.4TSI+7DSG动力总成，据说后续还将引进2.0TSI发动机，并且大众那台可实现闭缸技术的1.5T发动机也或将加入产品阵列。其实，即使只看1.4T动力，虽不说动力有多强，而是横向来看，相比宝马1系的1.5T三缸发动机，以及奔驰A级的1.3T发动机，全新奥迪A3的动力似乎更有底气。

       五是全新奥迪A3也要玩个性。原因是一汽-大众个性化中心今年成立了，其职能是专门打造定制化产品，提供给追求个性的消费者。针对全新奥迪A3，该中心已经于日前推出全新奥迪A3王一博上市定制版，不仅采用了十分个性的绿色的车身涂装，前中网内部还采用了黑色的网状格栅，轮圈的样式也是专属设计。无论对于年轻人还是对于全新奥迪A3来说，这都是值得关注的开始。

       写在最后：作为一汽-大众奥迪旗下的主力车型之一，奥迪A3在今年前9个月累计销量达到6.2万辆，即使在换代末期依旧有这样的吸引力，依赖于该车的高品质、好口碑等优势。而全新奥迪A3不仅延续该优势，更提供长轴三厢版以及标轴两厢版，在车型设计、内饰、动力，甚至个性化等方面也亮出新牌好牌。新车正式亮相在即，上市后有望在热度、关注度、销量等方面有进一步的提升。

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       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪a3有什么版型

       奥迪A3怎么样？值得买吗？

       奥迪大家都很熟悉，所以有朋友让法拉比特买一辆奥迪A3，但是不知道这车怎么样，值得买吗？今天就来说说奥迪A3。值得买吗？

       我刚买A3，首先不要看网上很多评论，尤其是2008年之前，因为之前的A3和现在的A3不是同一个概念，2011年的新款A3、A5、A7都是奥迪全新的sportback概念车型，这意味着一款面向普通家庭的高性能掀背车。虽然是小型车，但一般三口之家完全够用，后备箱也挺大的。可以放下婴儿车，说他年轻的时候比较小。空房间不适合会坐五个人很久的家庭。不然空房间不成问题，我现在用的时候也不觉得空房间不够用。其次，A3的质量很好。它是德国制造的。购买时要注意。有些车可能不是德国产的。我朋友买了一个原装的A4，是慕尼黑工厂做的。当时建议其他人不要购买这些产品。维护和修理的东西会很贵。其实原车质量很好。他们的质量要求是三年无故障。我朋友今年开了13年车，1999年买的。！现在质量还是很好的。有人说他们买的进口车又好又旧，修了不少钱。我认为有三个原因。一方面可能是你买的车真的不好，有问题，但是这个概率真的很小。另一方面，可能是自己开车的习惯导致车子容易抛锚。有些人开车太猛，不知道如何保养。最后，也是国内最常见的一种，就是4S店故意做的。他对那些不认识车的人说了你什么？我对进口车还是很有信心的。目前我的A3手感很好。做工扎实，质量上乘，细节精致。我是中国一家汽车厂技术质量部的员工。看了新买的A3和工厂的产品，真的很惭愧。国内水平和国外差距真的很大，尤其是机械大国德国。第三，A3在国内卖得不太好。在我看来，最大的原因是20万元的价格是两厢车，而且整个系统没有导航，无法满足国人的面子问题，动力调节也不完全是运动的，因为SPORTBACK还兼顾了家用和舒适性，这让很多自认为资深的车迷认为他不如Scirocco和宝马的同级车。其实不是别人做不到，只是定位不同，但这些都是致命的。1.4T豪华版终于拿到了27万多分。事实上，这辆车在欧洲卖得很好。只要查一下去年的欧洲销量榜，就知道这款车去年的销量大概是前三。欧洲人懂车，他们认可的车各有优势。却不被中国人认可。不知道是文明的差异还是因为中国处于汽车文化的起步阶段。一个汽车行业的小员工的一些不成熟的想法，已经兴奋地写了一段时间了，笔者就来看看。如果你真的想买，那就让他买吧。你不会后悔的。

       奥迪a3作为豪华紧凑级中最畅销的车型，17年上市后，一个月就卖出了9600辆，今年8月份稳定在5000辆左右。难怪很多网络媒体都说奥迪A3是刺激中国消费者胃口的最好武器。此后，奥迪A3在市场上的出色表现确实是这款车不值得购买的最好证明。

       首先，17款奥迪A3s的外观相当不错。毕竟因为A3之前的四种沉闷的颜色并没有给它突出的表现，17款A3s在被奥迪“改头换面”之后，大大提升了年轻人对A3的好感度。毕竟现在年轻人都比较喜欢一些亮色，所以我们真的不得不佩服奥迪在时尚浪潮中的嗅觉。在奥迪A3的四种活跃色彩中，清新的喀斯特绿最受年轻消费者欢迎。

       其次，奥迪A3在内饰中控平台多处采用了搪塑工艺，高档材质的使用及其先进的碳纤维饰条，真正让奥迪A3的内饰充满了豪华品牌的档次感。同时，A3中控平台上的悬浮式中控屏，在他的四个圆桶空出风口的配合下，赋予了A3非凡的品质感和车内固有的运动气息。整体内饰颇具科技感和运动感。

       然后，奥迪A3搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率140kw，峰值扭矩320n·M，真的可以为驾驶者提供更有激情的驾驶体验。

       总的来说，奥迪A3作为最畅销的豪华紧凑型轿车，在外观、内饰、动力方面都有着相当不错的表现，而其售价也只有19-25万左右。从这个角度来看，这确实是中产阶级年轻人的一个不错的选择。

       奥迪A3和大众高尔夫都是MQB平台的产品。

       事情，甚至在某些地区还有共线生产。

       情况，而且在零部件方面也有一些。

       概况。略有不同的是动力，奥迪a。

       有1.4T和2.0T两种动力系统可供选择，和

       高尔夫提供12T、1.4T和1.6L发动机。

       虽然是同一个平台，但奥迪A3是从产品。

       在牌面上，已经完全超越了高尔夫。

       段位置。在推出之初，价格差异相当明显，

       尤其是在售后服务和价格上。

       真的让人感受到品牌的力量。奥迪的车标是真的。

       还有额外费用。

       奥迪a3怎么样？值得买吗？

       奥迪A3和大众高尔夫是同一个MQB平台的产品，甚至在某些领域有共线生产，两者之间也有一些共通之处。动力方面略有不同，奥迪A3有1.4T和2.0T动力系统可供选择，高尔夫则提供1.2T、1.4T和1.6L发动机。

       虽然只是同一个平台，但奥迪A3在品牌层面已经完全超越了高尔夫。推出之初，价格差异相当明显，尤其是在售后服务和价格上。真的让人感受到品牌的力量。奥迪的车标确实有溢价加成。

       我刚买A3，首先不要看网上很多评论，尤其是2008年之前，因为之前的A3和现在的A3不是同一个概念，2011年的新款A3、A5、A7都是奥迪全新的sportback概念车型，这意味着一款面向普通家庭的高性能掀背车。虽然是小型车，但一般三口之家完全够用，后备箱也挺大的。可以放下婴儿车，说他年轻的时候比较小。空房间不适合会坐五个人很久的家庭。不然空房间不成问题，我现在用的时候也不觉得空房间不够用。其次，A3的质量很好。它是德国制造的。购买时要注意。有些车可能不是德国产的。我朋友买了一个原装的A4，是慕尼黑工厂做的。当时建议其他人不要购买这些产品。维护和修理的东西会很贵。其实原车质量很好。他们的质量要求是三年无故障。我朋友今年开了13年车，1999年买的。！现在质量还是很好的。有人说他们买的进口车又好又旧，修了不少钱。我认为有三个原因。一方面可能是你买的车真的不好，有问题，但是这个概率真的很小。另一方面，可能是自己开车的习惯导致车子容易抛锚。有些人开车太猛，不知道如何保养。最后，也是国内最常见的一种，就是4S店故意做的。他对那些不认识车的人说了你什么？我对进口车还是很有信心的。目前我的A3手感很好。做工扎实，质量上乘，细节精致。我是中国一家汽车厂技术质量部的员工。看了新买的A3和工厂的产品，真的很惭愧。国内水平和国外差距真的很大，尤其是机械大国德国。第三，A3在国内卖得不太好。在我看来，最大的原因是20万元的价格是两厢车，而且整个系统没有导航，无法满足国人的面子问题，动力调节也不完全是运动的，因为SPORTBACK还兼顾了家用和舒适性，这让很多自认为资深的车迷认为他不如Scirocco和宝马的同级车。其实不是别人做不到，只是定位不同，但这些都是致命的。1.4T豪华版终于拿到了27万多分。事实上，这辆车在欧洲卖得很好。只要查一下去年的欧洲销量榜，就知道这款车去年的销量大概是前三。欧洲人懂车，他们认可的车各有优势。却不被中国人认可。不知道是文明的差异还是因为中国处于汽车文化的起步阶段。一个汽车行业的小员工的一些不成熟的想法，已经兴奋地写了一段时间了，笔者就来看看。如果你真的想买，那就让他买吧。你不会后悔的。

       好车

       奥迪a3轿车值得买吗？

       奥迪A3是奥迪家族中最便宜的车。其实不仅仅是奥迪，在中高端豪车品牌当中，这款车也是物美价廉。乍一看，这款车会觉得精致时尚，白色的车型更受欢迎。现在一些价格在18万左右的4S商店开始销售。可能是为了奥迪4L做让步吧。这种型号有很多折扣和优惠。如果你想买一辆名车，值得考虑。

       奥迪A3轿车值得买吗？性价比怎么样？

       奥迪大家都很熟悉，所以有朋友让法拉比特买一辆奥迪A3，但是不知道这车怎么样，值得买吗？今天就来说说奥迪A3。值得买吗？

       新款奥迪a3轿车值得买吗？

       奥迪a3品牌档次相当不错，在空之间乘坐舒适，还是值得购买的。

       紧凑型车20到20万，然后成本还是很高的。个人认为不建议购买。为什么不买别的品牌的b级车？

       对于BBA的入门级车，我个人认为A3是最不值得的。20万元买宝马1系，可以拥有操纵杆。20万买奔驰A级，就可以拥有豪华的内饰。20万买奥迪A3，真不知道和其他两款BB相比有什么突出的优势。

       奥迪a3轿车值得买吗

       A3是小型车型，一般适合女性驾驶。在这个价位，可以考虑买一辆迈腾、K5、蒙迪欧等中型车！

       百万购车补贴

低配值不值得买？（三）奥迪A3

       奥迪a3有三厢版和两厢版两种版型，三厢版车型的尾部有着延伸出来的尾箱设计，在视觉效果方面拉伸了车身的整体长度，两厢版车型没有向外延伸的尾箱设计，所以车身在视觉效果方面属于饱满类型。奥迪a3是奥迪出品的一款轿车产品，基于大众MQB平台研发，车身采用轻量化设计和铝制材料，动力上搭载1.4TFSI和1.8TFSI等多款发动机。

       不知道有没有朋友和编辑一样，在选车的时候，看着高配车型的配置直呼真香，但是转眼看看自己的银行卡余额，综合看了看高低配车型之间小到几万，高达10万元的售价，便马上觉得低配车型的配置也够用，面对这个纠结的疑惑，编辑为您来盘点一下一些车型的低配值不值得买，想要后期加装的话，哪些配置能自己加，哪些配置不能自己加装！

       本文的主角是号称豪华品牌敲门砖的奥迪A3车型，既然是入门级，在售价上就会有一定的惊喜，A3分为两厢车型与三厢车型，本文主要介绍比较走量的三厢版车型，三厢版最低配为2020款?改款?Limousine?35?TFSI?进取型?国VI，售价为19.92万元，与顶配车型相差3.54万元，差别可以说并不大，同时这一代A3目前属于产品末期，新款车型已经亮相，终端优惠方面也很可观。

       外观层面，A3虽然是奥迪家族最小的轿车，但有这四个圈就比没有这个的强不少，大嘴式的横向镀铬饰条的中网，虽然是低配，但是下包围也有小包围的感觉，配置层面，低配车型的大灯为氙气大灯，顶配则为LED大灯，奥迪官方提供选装包，价格为4000元，外观方面两车的不同体现在包围上，顶配车型的下包围复杂一些，但编辑看来可以忽略。

       车身侧面，因为级别的原因，所以A3看起来比较紧凑，车尾部分则比较传统，符合国人对于三厢轿车的认知，这也是三厢版比两厢版更加畅销的原因，轮毂方面高低配之间拉开了差距，低配是17英寸的铝合金轮毂，而高配车型是18英寸的抛光材质轮毂，看起来更加运动一些。

       车尾部分，毕竟还是个豪华品牌车型，所以即使是最低配也配有后倒车雷达，而与高配车型的差距则体现在了后包围的样式上，高配车型的后包围带有矩形的设计元素，低配车型则比较普通。

       车内部分，四个圆形的出风口是A3的标志性元素，上部的7英寸液晶屏为全系标配，而高低配的差异仅体现在了细节方面，首先顶配车型的出风口带有一圈红色装饰，顶配车型的中控饰板为银色，低配为亮黑色，更细节大的方面，挡把的左侧，高配车型带有一键启动，这点是低配车型需要后期加装的，但这个的价格也不算贵，升级一键启动无钥匙进入，甚至还带有手机控车功能基本在2000元上下。

       座椅方面是内饰的最大差别，低配车型的织物座椅是极为普通的造型，对比高配车型的皮质织物混搭的运动座椅差了太多，如果自己后期升级为真皮座椅的话也不会带有双色的配色。

       后排部分，低配车型的出风口部位为一个储物盒，高配车型则是带有后排出风口。

       动力方面，2020款奥迪A3搭载1.4T发动机，取消了2.0T发动机，这台机器最大功率为150马力，最大扭矩为250牛顿米，并且能够满足最新的国VI排放标准。传动方面均匹配了7速双离合变速箱。

       总结：

       其实说到最后，编辑还是比较推荐最低配车型的，首先外观层面的氙气大灯已经能够满足日常使用，内饰层面中控屏幕并不需要改动，只需要自行加装一个真皮座椅就可以，鉴于A3本来就不是针对后排乘坐舒适性的车型，并且只有顶配才有后排出风口，所以后排出风口也就忍了，如果想要日常使用的舒适性，还可以后期加装无钥匙进入一键启动以及手机控车，这些加装的费用不会超过5000元，所以最低配车型还是值得推荐的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“奥迪a3三厢版兴义4s店”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“奥迪a3三厢版兴义4s店”，并从我的解答中获得一些启示。