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凯迪拉克xts和奥迪a6_凯迪拉克XTS和奥迪A6
zmhk 2024-05-17 人已围观
简介凯迪拉克xts和奥迪a6_凯迪拉克XTS和奥迪A6 下面，我将用我自己的方式来解释凯迪拉克xts和奥迪a6的问题，希望我的回答能够对大家有所帮助。让我们开始讨论一下凯迪拉克xts和奥迪a6的话题。1.凯迪拉克XTS 2014款28T豪华型和奥迪A6
下面，我将用我自己的方式来解释凯迪拉克xts和奥迪a6的问题，希望我的回答能够对大家有所帮助。让我们开始讨论一下凯迪拉克xts和奥迪a6的话题。
1.凯迪拉克XTS 2014款28T豪华型和奥迪A6L 2014 30FSI舒适性哪辆车更好？
2.凯迪拉克XTS是怎样一款车，是和奥迪A6L一个级别的吗？
3.凯迪拉克XTS和奥迪A6L比哪个好？
凯迪拉克XTS 2014款28T豪华型和奥迪A6L 2014 30FSI舒适性哪辆车更好？
配置方面各具特色，同价位的情况下凯迪拉克XTS配置更为丰富
作为衡量性价比比较关键的配置一环，我们选取了其中比较具有代表性的主流车款来进行对比，其他车款可以以此作为参考。其中凯迪拉克XTS派出的自然是最主流的2.0T精英型和领先型，价格分别为37.99万元和41.99万元。奥迪A6对应的车型则为2.0TFSI标准型和舒适型，其40.98和44.66万元的指导价虽然比凯迪拉克XTS要贵，但由于终端优惠的存在，实际售价其实是基本相当的。
凯迪拉克XTS?28T?精英型
奥迪A6L?TFSI?标准型
指导价
37.99万
40.98万
市场优惠
-
2-3万
整车质保
三年或10万公里
两年不限公里
驾驶座安全气囊
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副驾驶安全气囊
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前排侧气囊
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后排侧气囊
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前排头部气囊(气帘)
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后排头部气囊(气帘)
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膝部气囊
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-
胎压监测装置
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安全带未系提示
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儿童座椅接口
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无钥匙启动系统
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○
无钥匙进入系统
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○
ABS防抱死
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制动力分配(EBD/CBC等)
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刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
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牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
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车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)
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自动驻车/上坡辅助
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全景天窗
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○
真皮方向盘
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多功能方向盘
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方向盘换挡
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定速巡航
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前雷达
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后雷达
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真皮座椅
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○
驾驶位电动调节
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副驾驶位电动调节
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后排座椅比例放倒
●
-
GPS导航系统
-
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定位互动服务
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-
人机交互系统
CUE
MMI
蓝牙/车载电话
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单碟DVD
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-
氙气大灯
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日间行车灯
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自动头灯
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转向头灯(辅助灯)
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●
内后视镜自动防眩目
●
●
后视镜电动折叠
●
●
后座出风口
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发动机启停技术
-
●
在凯迪拉克XTS精英型与奥迪A6L标准型对比中，前者比后者多了膝部气囊、无钥匙进入/启动系统、全景天窗、真皮座椅、单碟DVD和安吉星信息通讯系统，每一项都是中高级豪华车主极为看重的装备。奥迪A6L比凯迪拉克XTS则多出了star/stop自动启停和制动能量回收系统、后窗遮阳帘以及GPS导航系统。
凯迪拉克XTS?28T?豪华型
奥迪A6L?TFSI?舒适型
指导价
41.99万
44.66万
市场优惠
-
2-3万
整车质保
三年或10万公里
两年不限公里
膝部气囊
●
-
无钥匙启动系统
●
○
无钥匙进入系统
●
○
全景天窗
●
○
方向盘电动调节
●
○
方向盘换挡
●
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方向盘加热
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-
倒车视频影像
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○
电动座椅记忆
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○
前排座椅加热
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后排座椅加热
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前排座椅通风
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○
后排座椅比例放倒
●
-
GPS导航系统
●
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定位互动服务
●
-
人机交互系统
CUE
MMI
后排液晶屏
●
○
单碟DVD
-
-
多碟DVD系统
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○
外后视镜自动防眩目
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○
后视镜电动折叠
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后视镜记忆
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○
后排独立空调
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发动机启停技术
-
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并线辅助
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○
车道偏离预警系统
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○
在凯迪拉克XTS豪华型与奥迪A6L舒适型的对比中，前者比后者多了膝部气囊、无钥匙进入/启动系统、全景天窗、倒车影像、电动座椅记忆、后视镜记忆、方向盘记忆、电动调节方向盘、电加热方向盘、前排座椅通风、安吉星通讯系统、后排8寸双屏影音系统、蓝光DVD、防炫目外后视镜等。很显然，凯迪拉克XTS豪华型基本上已经达到主流中高级豪华轿车顶配的水平了。另外，这个版本的凯迪拉克XTS还能拥有极具特色的ESS强化安全策略，包括全球独有的座椅震动预警，以及前方碰撞预警、道路偏离预警、侧面盲区接近预警和后方交通预警等等。这些都是奥迪A6L舒适型所没有的。奥迪A6L的配置优势，则依然是star/stop自动启停和制动能量回收系统。这个环节的对比，凯迪拉克XTS的配置优势比上一个环节还要突出一些。
结论：
从以上的对比可以看出，两款中高级豪华轿车均堪称高手，它们最终获得市场热捧也是情理之中的。两款车的风格差异明显，但尺寸相当、空间不相伯仲。性能上，两款车的底盘都很出色，动力、操控性和舒适性方面凯迪拉克XTS的确是能更胜一筹，但奥迪A6L在经济性方面也存在着实打实的优势。选择上，奥迪A6L有着先入为主的优势，许多人对其已经形成思维定式了。凯迪拉克XTS作为后来者，则在配置方面做足了文章——价格相当的情况下，凯迪拉克XTS的配置的确是更让人羡慕。至于最后的选择，决定权仍在你的手上，就看你对哪方面更看重了。
凯迪拉克XTS是怎样一款车，是和奥迪A6L一个级别的吗？
奥迪A6属于商务车，中规中矩，一般都是年龄比较大的人买，操控方面就可想而知了，凯迪拉克XTS更个性一点，科技感较强，电磁减震器比奥迪更舒适平稳些，电子助力系统会让你觉得方向盘很轻，而且全系标配的brembo刹车效果很好，车看起来很大，但是转弯一点也不费力的，无论是开车还是乘坐，都要比A6来的舒适。
凯迪拉克XTS和奥迪A6L比哪个好？
XTS是一款豪华C级车，直接竞争对手肯定还是德国三强（宝马5系、奔驰E级、奥迪A6L）其实我倒是很看好这次凯迪拉克的新车，XTS在外观上增加了不少圆润的设计，但在某些地方依然保留了硬朗的线条感。另外也很期待CUE的实际使用效果，看看CUE的使用感觉是不是能和Ipad那样。
到4S店试驾过凯迪拉克XTS，操控方面两款车不相上下，但是驾驶感觉XTS要比奥迪A6好，豪华和舒适度更强，空间上稍微比奥迪要小一些，但这方面也不必太纠结，空间么只要够用就好。内饰方面XTS做的是很棒的，超过奥迪A6没问题，XTS有个叫做CUE互联系统，功能很强大，另外顶配车型带有HUD抬头显示，这是个相当实用的功能，可以将车速、音乐和导航等信息投影到玻璃上，科技感更强。总体感觉XTS更好一些。
好了，今天关于“凯迪拉克xts和奥迪a6”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“凯迪拉克xts和奥迪a6”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。
